不需要特殊眼镜的3D仪表板显示器可以使您的下一辆汽车更安全，更直观地驾驶，著名的汽车供应商博世承诺。该公司一直在炫耀其用于汽车的新型数字显示技术，该技术可以使用可控的景深来更好地传达距离附近车辆的距离以及道路状况可能变得危险的信息。
正如Bosch所说的那样，与起居室相比，3D在车辆上的意义要大得多，因为当您是驾驶员时，距离的重要性就更大了。例如，使用自适应巡航控制系统，您可以更直观地了解前方汽车与您自己的车辆之间的距离。
博世汽车多媒体总裁Steffen Berns博士谈到屏幕技术时说：“似乎跳出显示屏的警报更加明显和紧迫。” 同时，如果您使用的是驻车传感器，则与当前的2D屏幕和哔哔声系统相比，可以轻松地以3D方式比较车辆与其他汽车，墙壁和路缘的位置。
甚至简单的导航也可以变得更加直接。当前，车载系统通常可以在平面显示器上显示3D透视图，有些甚至具有建筑物的详细信息以帮助填充该地图。但是，博世的屏幕可以使您更准确地了解您在城市中的确切位置以及下一步的发展方向。
请记住，这并不是我们在车辆中看到的3D初次体验。今年早些时候，大众高尔夫GTI Aurora 实施了全息界面作为概念验证。但是，该系统安装在一个奇怪的位置：行李箱内，可能是由于全息照相装置的规模。
相比之下，博世表示其系统已准备就绪，可用于仪表板。它已将对3D显示的支持组合到其所谓的座舱计算机中，该计算机还可以处理语音控制，多个显示器和触摸屏以及其他功能。
由于博世不生产自己的汽车，因此要由汽车制造商来决定他们何时或是否愿意在其车辆中实现3D显示。供应商也没有给出预期何时发生的时间表。尽管如此，随着博世为许多大型汽车制造商提供动力的硅仪表板屏幕以及高科技机舱日益成为差异化的关键市场，新事物的吸引力可能被证明是一个强大的诱人因素。
