高尔夫是大众汽车中最知名和最受欢迎的产品之一。该公司将为标志性的高尔夫推出新一代的第8代，并且随着新一代的普及，它也将实现电气化。大众将推出高尔夫的五个新混合动力版本，旨在提高燃油经济性并减少排放，与常规性能版本高尔夫GTI和高尔夫R并驾齐驱。
大众表示，新的驱动技术可以帮助将燃油消耗减少多达17%，并且新的高尔夫将成为该汽车制造商首款采用eTSI和eHybrid版本推出的车辆。eTSI将包括三种48V轻度混合动力设计，分别产生81 kW，96 kW和110 kW，将TSI发动机与皮带启动发电机和48V锂离子电池结合在一起。大众表示，使用eTSI引擎可以将欧洲WLTP周期的消耗减少多达10%。
对于那些想要更高效率和动力的人来说，将会有2020年高尔夫eHybrid。那是一个插电式混合动力车，它将以两个输出启动，包括一个150 kW版本和一个输出180 kW的GTE。每个将使用一个新的13 kWh锂离子电池，以提供更大的全电范围。大众汽车说，第8代高尔夫eHybrid仅凭电力就能行驶60公里(37英里)。
但是，不仅提供混合动力车。大众还将提供新高尔夫车型的汽油(TSI)，柴油(TDI)和天然气驱动(TGI)型号，具体取决于地理位置。将有两台功率分别为66 kW / 90 PS和81 kW / 110 PS的四缸汽油发动机，两台功率为85 kW / 115 PS和110 kW / 150 PS的四缸柴油发动机，最后是TGI的96 kW / 130 PS。
大众称，无论采用何种动力传动系统，所有汽车都将“智能数字化”，以实现快速，直观的操作。这样一来，它就意味着完全是数字化的仪表，实际上，高尔夫将是其价格段中第一个具有完全虚拟驾驶舱作为标准配置的车型。该汽车还将提供响应自然语音命令的语音控制，而不是强迫驾驶员记住特定的按键短语。
将提供移动钥匙支持，允许车主在需要时抛弃传统钥匙，而大众汽车也将We Connect和We Connect Plus技术集成到汽车中以播放互联网广播。他们还将支持空中传送的更新，以便随着时间的推移为汽车增加新功能。新款高尔夫将配备三区空调，Harman Kardon可用声音和Personalization 2.0，可让汽车保存驾驶员设置并在云端访问它们。
也许最值得注意的是在技术方面，大众计划在整个高尔夫系列中制定其Car2X通信标准。这样就可以与其他汽车和兼容的城市基础设施进行半英里的相互通信，共享有关潜在道路危险的信息等等。这不是我们见过的C2X的第一个实现，但是Golf的普遍普及可能有助于使该技术成为主流。
将提供挡风玻璃平视显示器，将速度带入驾驶员视野，高尔夫也将配备大众的IQ.Drive，智能主动转向时速可达130 mph。IQ.Light LED矩阵大灯也将提供。在欧洲，大众计划仅提供具有高尔夫，生活和时尚装饰的8门汽车的5门版本，以及带有汽油和柴油发动机选装件的R-Line设备。
在北美，到目前为止，只有两种高尔夫版本被确认发布：第八代高尔夫GTI和高尔夫R。这些汽车的性能数据尚未确认，发布日期也尚未确定。美国大众告诉我们，第八代高尔夫系列的其余产品仍在考虑中，因为它决定了哪款掀背车对美国车手来说是可口的。欧洲销售将于2019年12月开始，价格将在接近这一点确认。
