随着COVID-19继续对美国产生影响，汽车制造商可能会陷入困境，因为购车者留在家里并且经济影响日益普遍。类似于“ 为旧车换现金”的事情能否开始推动汽车销售?福特是这样认为的。

福特美国市场，销售和服务副总裁马克·兰尼夫(Mark LaNeve) 在上周接受彭博社采访时告诉 彭博社，一定程度的刺激措施将有助于汽车行业的各个层面。汽车制造商，经销商和购车者都可以受益。他补充说，福特汽车目前正在内部讨论提案，但福特汽车希望将联邦政府纳入其中。

福特公司的一位代表对路演说：“我们鼓励国会考虑各种方式来推动创造就业机会，增加需求，支持客户并为整个汽车生态系统提供长期稳定性。”

LaNeve告诉彭博社(Bloomberg)，福特继续关注的一种模式类似于Cash for Clunkers。该计划从联邦政府提供了30亿美元，用于购车者购买较旧的，燃油效率较低的车辆，以换购更新，更高效的车型。对于该计划是否真正促进了汽车销量并帮助经济反弹，还是仅仅在短时间内限制了汽车销量，专家们仍存在分歧。该计划于2009年7月开始，到8月底结束。

批评人士认为，不管经济状况如何，它只是为计划购买新车的人提供了激励，尽管其他证据表明，它确实增加了整体汽车销量并增加了公路上节油汽车的数量。对于汽车发烧友，许多人大喊大叫，因为大量旧车，理想的车辆被送往废品场。

公布第一季度销售业绩的汽车制造商出现了大幅下滑，因为三月份的事件使任何早期的积极结果都没有了。上个月，成千上万的美国人因州和地方命令而留在家中，以减缓COVID-19的传播。尽管服务部门经常保持开放状态，但由于官员暂停了非必要业务的运营，许多经销商已经关闭。对于那些希望在COVID-19中进行购车导航的人，我们为所有提供新车上门送货服务的汽车制造商提供了方便的指南。