在为2019车型年重新设计了500X之后，菲亚特记得它还销售一款名为500L的多功能车。虽然它很时髦，因为它借鉴了500的款式，但到最近人们一直在努力说服人们选择500L，而不是跨界和运动型多功能车。那么菲亚特为了解决这个问题做了什么?当然，推出特别版!

500L S-Design 拥有“适合年轻家庭的运动风格”，有点混血儿。在这里有500种样式，在这里有500倍左右的影响力，让人联想到Multipla的实用性，与如今这个行业所催生的外观相比，其内部看起来已经有五年历史了。哑光青铜车身和亮黑色屋顶也无济于事。在欧洲销售

的最丑的菲亚特汽车，在镜盖，门把手，防滑板和格栅上还饰有Myron饰物，而17英寸合金轮毂则采用亮黑色。雾灯和织物装饰是标准配置，以及1.4升发动机，可产生95马力。

客户还可以选择1.3升涡轮增压柴油机(95马力)或1.6升涡轮增压柴油机(120马力)的发动机，在做任何事情时都不会表现出色。菲亚特试图为它的存在找借口，声称500L S-Design “特别针对对时尚和科技的最新趋势感兴趣的男士。”

尽管我讨厌SUV，但那些试图使载人汽车显得有趣的汽车制造商错了，应该被多用途车所淹没。公共关系和市场营销在汽车行业中发挥着作用，但是当菲亚特试图用不真诚的奉承来愚弄客户时，您会为500L的商业失败感到高兴。

说到销售，要猜猜这些婴儿在2018 年 8月在美国分娩了多少?相比于2015年8月的305个品种，有136个品种的例子。俗话说，假装直到制造出来。