斯柯达Kodiaq RS可能会改变我们对高性能SUV的看法，而不是变得更好。但是在巴黎车展前还有两个星期的时间，我们至少可以享受捷克汽车制造商展示的优雅的预告片。

向我们展示了一些精美的车轮之后，今天将展示Kodiaq RS的官方草图。它们就是您在照片集结尾处用来展示设计过程的东西。即使某些斯柯达艺术家具有一些卑鄙的技巧，但这并不是一个复杂的过程。

更大的制动器，运动型悬架，经过微调的四轮驱动和运动型排气管都是方程式的一部分。但是柴油听起来足够好吗?借助标准的RS soundaktor，它可以在内部使用。

在大多数方面，Kodiaq RS与标准型号一样。当然，保险杠是不同的，但根本不是一样。即使前进气很重要，也不会改变空气仅通过一半或为2升柴油发动机供气的事实。

是的，明智的捷克人已经开始使用TDI装置，据我们所知，还没有像Octavia RS那样计划使用汽油动力车型。他们说Fabia RS没有真正的RS价值真是可笑。无论如何，这款SUV引擎盖下的2.0升双涡轮增压装置应产生240和500 Nm的扭矩，并通过7速DSG发送出去。

它在大众汽车集团其他汽车的幕后大力发展，但这并不是开创性的技术。梅赛德斯，捷豹，陆虎和宝马都具有类似输出的双涡轮增压2升发动机。

我想这很吸引人的原因是它是斯柯达。该品牌具有某种无形的吸引力，例如沃尔沃。