这是成为Neunelfer迷的绝佳时机，这家德国汽车生产商同时测试了911的991.2和992版本。虽然第一个是911 Speedster，但它有望成为其一代产品，但后者并没有。也不要持有太多秘密。例如，让我们以此处拥有的全裸原型为例。
最近，该测试车在纽伯格林(Nurburgring)被发现正在工作，在没有任何迷彩的情况下，我们可以清楚地注意到下一代车型的设计。
正如我们之前提到的，我们在这里看到了很多993灵感的样式提示，但是最后一个风冷模型显然不是唯一的灵感来源。例如，这是您无法在页面底部的间谍视频中看到的细节：后端包括一个巨大的尾翼，一旦抬起，便让我们想起959。
在这里看到的两个原型是Carrera(S ) 楷模。这些将通过当前涡轮增压3.0升发动机的升级版进行动画处理。
在变速箱部门，您将在改进的7速手动变速器和新的8速PDK版本之间进行选择，该版本使用第二代Panamera的双离合器变速箱作为起点。
说到原型，我们还看到了2020年保时捷911 GT3和2020年保时捷911 Turbo的测试。实际上，第一架原型机已经证实，这辆特殊的赛道将保持其自然气息，同时还可以通过主动设置获得更激进的空气动力学特性。
至于涡轮增压器，预计将放弃其目前的3.8升发动机，转而使用全新的轧机。
新颖性清单包括与变速箱相连的电动机，而保时捷已经确认了992的插电式混合动力版本，我们可能不得不等待中段整车才能接受。
