你们可能没有记住这一点，但是梅赛德斯-奔驰CLA大约在五六年前问世时就引起了争议。这是梅赛德斯(Mercedes)的入门级轿车，它本身是异端，但也是前轮驱动。
多年来，人们逐渐习惯了非RWD的高档汽车的概念，并期望他们也能从中得到某些东西。当然，它们永远不会具有与丰田凯美瑞相同的成本，但预计会有一定的道路存在。
最初的CLA是基于A级轿车的轿车，但是现在我们有了A级轿车，这使CLA II进入了高端市场。有点像Apple产品，它们为每一代iPhone都向您收取更多费用，但有时会在其下方放置“价格适中”的型号。
下一代CLA已在2019年初发布之前进行了间谍测试。设计几乎完成了，我们不能说我们被吹走了。但是，稍长的车身有助于推销这是四门轿跑车的概念，并结合了A级没有的无框门。
两者以及许多其他梅赛德斯-奔驰紧凑型汽车将共享基础。但是，CLA将会更宽，更运动，也可能更舒适。
发动机将在所有Benz紧凑型车之间共享，并包括一个新的1.3升涡轮增压器，该涡轮增压器具有多种用途。但是大多数新的CLA购买者将拥有2升柴油和汽油两种车型。AWD。
当然，将提供AMG版本。是的，复数。基本版本将是CLA 35，功率超过300马力。接下来，我们应该有单独的CLA 45和CLA 45 S型号，其功率应为380和400+ HP。尽管梅赛德斯可能会让您相信，但CLA Shooting Brake即将到来。
