除了2.3升EcoBoost之外，如果Blue Oval能够从框架式SUV上制造猛禽，那么2021年福特野马有望获得2.7升EcoBoost V6。土狼V8的谣言变得更加荒唐，对于中型多用途车而言，它在排量上的优势很大。
TFL Truck的朋友援引了接近福特的消息人士的话报道，“蓝色椭圆形”在Bronco中没有看到这种发动机的商业案例。另一方面，在2.3升EcoBoost四缸涡轮增压发动机进入现场之前，2.7升EcoBoost V6处于流言工厂的中心。
最可能的结果是使用2.3作为基本引擎，并使用2.7作为可选配件，无论是否使用Bronco Raptor。无论采用哪种动力装置，鉴于Ranger设定的先例，变速箱都是10速自动变速箱。至于双涡轮增压V6发动机，第二代发动机在5,000 rpm时可输出325马力，在2,750 rpm时可输出400磅英尺的扭矩。
可移动顶部是值得讨论的另一个亮点，有消息称福特将继续采用这种设计。从更大的角度看，福特汽车公司必须实施该计划，以平等的态度接管吉普牧马人，并忠于过去的Bronco车型。
机会也将介绍七速手册，吉普已经为牧马人提供了Pentastar V6，尽管它具有六个前进档。游骑兵的支持或多或少证实了密歇根装配厂将负责生产，并且如第一段所述，全新的野马将在2021款车型年在美国的经销商处亮相。
F系列还准备在2021年的2020年首次推出该犬种的第14代，福特将混合轻型皮卡车，以应对日益严格的排放标准。F-150 EV将采用Rivian的专有技术。
