丰田C-HR在美国并不是一个巨大的销售成功，但它仍然很普遍。但是，就像丰田制造的所有产品一样，该车型在日本颇受欢迎，那里我们遇到问题的时髦款式不受欢迎。
自C-HR两年多以来首次亮相以来，许多调谐器便将其想法粘贴到了C-HR上。其中之一就是罗文国际。该公司以其法拉利和兰博基尼套件而闻名，它也以普通车型为目标，并且也开始涉足跨界车市场。
他们称之为“无痕格栅”，是该跨界车最新添加的零件。它取代了工厂的鼻子，使C-HR看起来更尖。关于该产品的棘手部分以及为什么需要花费这么长时间开发，是因为ABS塑料插件必须与Toyota Safety Sense兼容，以允许毫米波雷达通过。但是，罗文表示，不能保证雷达的射程相同。
包括配色涂料在内，仅这件作品的价格就约为400美元。但是，您可能从照片中可以看出，该分频器还有许多其他部件可用。在前面，我们看到了一个新的引擎盖，上面有很多通风孔，一个新的下保险杠，带有巨大的下巴和LED灯，以及用于车灯的插入物。
每个裙子和扰流板都有一堆小翼或网眼，使它看起来更有肌肉。姿势也已调整，并添加了额外的LED灯。还可以量身定制侧裙和护舷喇叭，而后背则采用可用的雷克萨斯F风格四排气管装置和新的扩散器。我们敢打赌，您真的很好奇120匹马力的1.2升涡轮增压发动机的音调与汽缸一样多时，会发出怎样的声音，因此，您就可以开始了。
