在这十年的早些时候，双涡轮增压法拉利带有宽体套件的想法就这样流行了。如今，这类项目的数量有所增加，但对于像腾腾的马精神这样的按钮式建造的法拉利BB355TT来说，却鲜有如此。

F355的纯粹超宽外观， 深蹲会明显放大(认为：最低位置的空气悬架)意味着纯粹主义者会不高兴。

然而，经过仔细检查，这台1990年代后期的Maranello机器揭示了它与意大利汽车制造商的DNA之间的联系-您在汽车上看到的自定义位和零件要么直接借用，要么受制于法拉利(Ferraris)工厂，无论是公路车还是赛车。

例如，那些嘴唇发胖的Rotiform车轮便是360 Challenge Stradale鞋子的致敬-疯狂的负外倾角在房屋上。

该项目的光环与宽体法拉利328 GTS的光环无异Button Built推出了至少一年的SEMA版本。现在，拉斯维加斯的场地已经敞开大门，这个经常被人忽视的Fezza在这里使故事更进一步。

因此，尽管去年进行的项目自然而然地吸引了人们，但这款F355的3.5升V8基本上要求进行升级以跟上现代超级跑车的步伐，已经赠送了一对涡轮增压器，现在可以在后排交付600匹小马。车轮。

哎呀，即使是风化的汽车外观也可以视为对法拉利在赛道上留下的战斗痕迹的致敬，尽管我不确定这是否能说服纯粹主义者向355展示一些爱。

无论如何，我们在这里的照片在SEMA地板上显示了法拉利，而在东洋轮胎展台上则展示了中置引擎的愉悦感。