还记得Top Gear在2007年拍摄的极地特辑吗?杰里米(Jeremy)和詹姆士(James)驾驶由北极卡车改装的丰田Hilux Invincible到北磁极，这是一款配备38英寸轮胎的轻便小卡车，柴油燃料加热器，通气管和重型电池。
13年后，Arctic Trucks继续修改各种主力马车，而又不影响制造商的保修。这次的罪魁祸首是2020日产Navara，它转变为Off-Roader AT32，同时符合最新的排放标准。
2020年或多或少对以前的车型进行了更新，诺基亚(Nokian)的31.6英寸轮胎采用缎面黑合金车轮包裹，并带有双气门，可轻松调节轮胎压力。还包括铝板装扮的车身底部保护，全地形护舷轮辋，Bilstein越野悬挂和特殊标志。在二月份开始销售时，AT32还将提供一些可选的附加功能。
该列表以前差速器的电子锁打开，有助于在极端条件下的牵引。还提供浮潜，将涉水深度提高到800毫米。尽管进行了所有这些修改，但北极卡车并未损害Navara N-Guard饰面水平仪的安全功能。环视监视器，自动紧急制动，坡道下降控制和坡道启动辅助是标准配置。
日产在欧洲的LCV销售和业务开发总经理Manuel Burdiel说：“日产Navara越野AT32卖空了，在寻求优雅和韧性的冒险家中非常受欢迎。” “我们已经对越野AT32进行了升级，因此它可以保持其作为终极Navara的地位。”
正如我们在2019年6月所讨论的那样，2020年车型年将看到中型皮卡水平达到配备163或190 PS(161或187马力)的双涡轮增压蓝色dCi发动机。更为重要的是带有双级螺旋弹簧的多连杆后悬架，可提供25毫米的额外离地间隙和多达45千克的有效负载能力。
