轻型商用车在欧洲颇受欢迎，而大众汽车在这方面是最成功的汽车制造商之一。广受欢迎的Caddy计划在2020年重新设计2021款车型年，这是您不应该看到的罪魁祸首!

第四代面板和客车预计将在下个月的2020年 日内瓦车展上首次亮相，它是高尔夫MQB汽车结构的第二代演变。紧凑型掀背车的内外相似，显而易见，在您注意到DSG，触摸屏和组合仪表的档位选择器之后更是如此。

与2019年12月发布的设计草图相反，由于明显的原因，真正的交易具有更保守的样式。幸好幸存下来的设计元素包括LED大灯和横跨最上方格栅的LED灯条。

看看球童从后部确认是束梁轴，运动弹簧而不是叶子。这应该在不影响有效载荷的情况下提高货车的乘车质量和操控性，并且相对于独立的悬挂装置，该梁的制造成本更低。

面向乘客的版本具有一个后挡板，而不是用于货车的两个不对称门，以及两个滑动门，可更轻松地进入机舱。如果您想知道下格栅中间带有蜂窝状图案的黑色正方形是什么，那将是自适应巡航控制系统的传感器。像其他所有基于MQB的大众汽车一样，球童将获得许多辅助技术的帮助。

在引擎盖下，您不应该期望超过2.0升的排量和12伏混合动力。TDI引擎。在德国，Der Caddy专门配备了四缸涡轮增压柴油发动机和选择性催化还原装置，以满足欧洲6d-TEMP排放标准。

目前正在谈论48伏涡轮汽油选项，甚至是针对新来者的全电动动力总成，但只有时间能证明大众在紧凑型厢式货车和MPV管道中有多少选择。