第二代揽胜Evoque着陆了许多创新，旨在消除对“婴儿” 4x4的任何挥之不去的批评。

Ø UT去三门车型，全新揽胜Evoque只有五门，并配备一个更宽敞的座舱和更大的引导。

捷豹-陆虎(Jaguar-Land Rover)的新制造平台和全新的“ Premium横向结构”也旨在提供新型高效发动机，温和的混合动力技术，更高的效率，更清洁的设计和更佳的驾驶动力，旨在为较小的车型提供更大的灵活性包括发电厂。

在其他亮点中，新的Evoque提供：

“更具魅力”的驱动器，通过创新的Terrain Response 2技术，据说敏捷处理可应对狭窄的城市街道和越野地形

更高的效率：三缸和四缸Ingenium汽油和柴油发动机，混合动力，48伏轻度电混合动力(MHEV)和三缸PHEV(全电)动力装置

始终连接：用于智能手机的Apple CarPlay，车载4G Wi-Fi热点和InControl Remote，可将您连接到车辆

现代主义设计：引人注目的新设计以及更高级的机舱，采用优质材料提供“平静的舒适感”

更大的空间：现在有更多的后排空间供后排乘客使用，并有更大的行李空间

指令可见性：揽胜表示，他们已经部署了世界上第一个使引擎盖不可见的地面视图技术

数字后视：高清视频屏幕彻底改变了后视镜

自我学习：汽车的“智能设置”使用人工智能算法来学习驾驶员的喜好并为您的旅途准备好机舱-这是汽车自动驾驶能力不断提高的一部分(尽管对于人来说，这会花费一些时间，但法律和保险赶上来)。

新的Evoque现在可以订购，价格范围为31,600英镑。

揽胜以其Evoque开拓了豪华紧凑型SUV市场，该产品的全球销售额超过772,096(其中20%在英国销售)。

英国Jaguar Land Rover老板Rawdon Glover表示：“揽胜Evoque在过去七年中在英国取得了惊人的成功。

“事实证明，它受到了众多细分市场客户的欢迎，其中60%以上是路虎品牌的新客户。

“全球五分之一的零售店都在英国，我非常有信心这将是第二张专辑，它将使Evoque达到精致，豪华和可持续发展的新水平，同时保留了定义紧凑型SUV市场的第一款车型的所有魅力。回到2011年。”

新设计被描述为原始车的独特轿跑车式轮廓的演变，具有独特的快速车顶线和上升的腰线。

明显的肩部和强大的轮拱容纳了新的21英寸合金，放大了它的比例。

增加了超薄矩阵LED前灯，加上齐平的门把手和哭泣方向指示器，营造了有目的的签名。

驾驶室进行了重大改造，采用了更高质量的材料和简洁的线条，带来豪华却极简的效果，同时彰显了现代驾驶的数字化本质。

使用再生塑料的技术纺织品可以作为皮革的优质替代品，例如Kvadrat羊毛混纺和Miko Dinamica绒面革以及桉树和Ultrafabrics选项。

提供双触摸屏Touch Pro Duo系统，16向座椅控制和机舱空气电离等新技术，以提供更好的机舱体验。

首席设计师Gerry McGovern说：“当Range Rover Evoque于2010年首次亮相时，它改变了紧凑型SUV的世界，新车型将继续这一非凡的旅程。

“这款具有特色的汽车结合了精致和乐趣，创造出了所有重要的情感反应，这些反应将使人转头并让人微笑。”

路虎的新型混合材料高级横向建筑提供了比以前更多的内部空间。

更长的轴距可增加20mm的后膝部空间，并增加了小物品的存放空间–较大的杂物箱和中央隔间现在可以轻松装入平板电脑，手袋和瓶子。

当折叠成40:20:40的灵活第二排座椅时，行李空间增加了10%(591升)，空间增加到1,383升。

新架构已开发用于电气化，在发布时提供48伏的轻度混合动力，此后约12个月提供插电式混合动力车型。

温和的混合动力总成是路虎的第一个动力总成，它的工作原理是收集在减速过程中通常会损失的能量，这要归功于发动机安装的皮带集成式起动发电机，并将其存储在地板下的电池中。

轻型混合动力车可在四缸Ingenium汽油和柴油发动机的整个范围内使用(当指定自动变速箱时)，其CO2排放低至149g / km，燃油经济性从50.4mpg(基于新的NEDC等效WLTP测试程序) )。

如果客户选择带前轮驱动的150PS柴油发动机，则Evoque仅排放143g / km。

全电动模型和三缸汽油Ingenium发动机也将在明年加入该系列。