雪佛兰在下个月的2019年北美国际车展上正式亮相之前，已经透露了其2019 Silverado皮卡。
上周末，领结品牌的福特F-150竞争对手在德克萨斯州的雪佛兰卡车百年纪念车展上亮相，尽管细节仍然很少，但下一代Silverado预览了该实用程序的新造型方向。
最新的设计带来了更大的格栅前部，周围是经过大幅修改的带有DRL前大灯的前端，以及更紧凑，更现代的保险杠设计(结合了更薄的指示器)。在后围周围，后挡板上饰有“雪佛兰”字样，而保险杠上有凹进的台阶，可用于检修托盘。
雪佛兰最畅销的车型预计将保留其大部分钢制车身和底盘部件，尽管某些面板预计将采用铝制成，以提高效率和性能。但是，与全铝F-150不同，雪佛兰将保留一种钢制钢制地板，后者一直是雪佛兰在其最新广告中的一个卖点。
图片中显示的模型是Silverado LT Trailboss，它将是进入新产品系列的八种模型之一，并将以标配两英寸举升装置的越野Z71套件为标准。尚未详细介绍发动机和变速箱选项，但预计新的ute将具有更多的传动系选项，包括两个不同容量的V8，一个涡轮增压四缸，4.3升V6，以及八速或四速选择。与福特共同开发的新型十速自动变速器。
预计它也将采用后轮驱动或全轮驱动布局，并在车架结构上具有类似的车身结构，其叶子弹簧式后桥与目前的五岁一代相同。
下一代Silverado基于通用汽车公司的新型T1XX架构，它将支撑其所有未来的全尺寸卡车和大型SUV。尚未确定T1XX架构是否支持通用的D2XX(雪佛兰/ Holden Equinox)，C1XX(即将推出的GMC / Holden Acadia)和新的A2XX等工厂的右侧驱动器生产，它们将支持下一代雪佛兰Camaro和凯迪拉克汽车，为可能由霍顿从工厂以右驾方式进口的新车敞开大门。
在此之前，霍顿的合作伙伴HSV将进口和改造当前的雪佛兰Silverado和Camaro，预计年产量分别达到600和1000辆。但是HSV不会提供Silverado 1500，而是选择引入更大的2500和3500工作卡车，这些卡车的牵引能力高达6.1吨，部分原因在于6.6升涡轮增压柴油V8可产生332kW的功率和1234Nm的功率。扭矩。
HSV的Chevrolet Silverado将于2019年4月上市，其完整价格和规格尚未公布。
