几年来，Mini一直在努力在美国销售汽车。毫无疑问，Smart以及菲亚特500的退出并不大胆，但还不算这个英国品牌。据新任副总裁迈克尔·佩顿(Michael Peyton)称，一项新计划正在启动，并不是每个人都会喜欢它-但它很可能挽救了Mini。
Peyton在接受《汽车新闻》采访时透露，经销店的情况将发生重大变化，他说：“镇上有一个新的警长。” 这听起来可能很严厉，但是宝马经销商可能会讨厌这个议程：与宝马完全无关的新的迷你经销商。
这听起来可能不公平，但这并不意味着所有拥有Mini特许经营权的宝马经销商都会看到他们被剥离。Peyton只是在寻找适合每个市场的最合适产品。考虑到某些地区的Mini车主多年来一直抱怨在进入宝马经销店维修时被视为二等顾客，这可能会刺激该地区的变化，甚至更多。
某些事情需要尽快发生。Mini在2013年创下66,502辆的销售高峰时，真是让人垂涎三尺。从那里开始，销售出现了自由落体，该品牌今年到目前为止仅突破了30,000大关。
该计划还有更多，包括几款新车，包括跨界车。是的，跨界车是对的，尽管从技术上讲，Countryman是其中之一。电气化是Peyton谈到的另一个话题，这并不奇怪。但是，这会促进Mini的销量吗?
