福特引入了新的照明技术，从而消除了其他驾驶员意外使人眼花–乱的罪过感，并且可以帮助您看到更多的前进道路。

新型无眩光远光灯通过简单地阻挡那些原本会在其他道路使用者眼中闪耀的光线，避免了驾驶员不得不浸没大灯。

无眩光远光灯使用挡风玻璃安装的摄像头来检测夜深达800m处的车辆和自行车的前灯或尾灯，并使用专门开发的前灯来挡光，否则可能会暂时使其他驾驶员和骑车人蒙蔽。

带有远光灯的驾驶使驾驶员能够更早地看到道路上的危险。研究表明，自动远光灯被激活的次数最多是驾驶员不得不自己切换至远光灯的十倍。

机管局总裁埃德蒙·金·奥比(Edmund King OBE)表示：“在英国，道路使用者因使用整车光束而眼花is乱，这是一个日益严重的问题，据说这是每年造成数百起交通事故和大约10人死亡的原因。前照灯技术正在迅速发展，为驾驶员提供了更大的视野和道路照明，但可能给其他驾驶员，骑自行车的人和行人带来同样数量的问题。这证明了福特向其客户提供了此高级功能以帮助解决该问题。”

根据英国高速公路法规：

1.规则114：“您不得以任何使其他道路使用者(包括行人，骑自行车的人和骑马者)眼花or乱或引起不适的方式使用照明灯。”

2.规则115：“在超车时必须保持前大灯熄灭，直到与另一辆汽车齐平为止，然后在必要时更改为远光灯，除非这会使迎面驶来的道路使用者眼花。乱。”

3.规则115：“如果迎面驶来的大灯使您眼花azz乱，则必须放慢速度，必要时停止。”

“请问其他驾驶员最讨厌的习惯是什么，迟早不戴大灯的人会成为主题，”福特欧洲照明系统研究工程师迈克尔·科赫尔说。“福特的新型无眩光远光灯有助于最大程度地利用远光灯，这意味着驾驶员可以看到前方更多的道路-而不会使其他道路使用者分心。”

该技术是由福特工程师和供应商合作伙伴组成的全球团队开发的。测试包括一个专用的灯光模拟区域，并在全球夜间条件下进行试驾。

无眩光远光灯与福特的自动远光灯系统以及带有自适应前照明系统的福特动态LED大灯一起使用，可根据速度，环境光，转向角，前方车辆和挡风玻璃刮水器激活。当检测到环境光线不足时，福特的自动照明技术会自动激活。

“我们发现有些驾驶员非常担心其他道路使用者眼花乱，以至于他们根本不使用远光灯，” Koherr说。“福特的无眩光远光技术可以消除驾驶员的压力，在设置之间进行柔和过渡也可以帮助驾驶员的眼睛更快地适应变化的光线。”

福特提供的其他半自动技术可以扫描交通标志并调节油门，以帮助驾驶员保持在法定限速之内，并且可以检测前方道路内或附近的人员，或可能横穿车辆道路的人员，并在出现以下情况时自动施加制动检测到潜在的碰撞。福特还开发了未来的先进照明技术，该技术可改善在回旋处，停车处以及让路或屈服标志的能见度，并将驾驶员的注意力吸引到行人，骑自行车的人甚至是车辆行驶道路上甚至在路上的大型动物。