大卫·布拉汉姆(David Brabham)想要生产比GT赛车更快的机器的愿望没有实现就实现了。

这位前F1赛车手，勒芒冠军和杰克·布拉汉姆(Jack Brabham)的儿子在布拉汉姆汽车公司(Brabham Automotive)的首款超级跑车的测试和最终开发过程中偶然“超越”了菲利普岛(Phillip Island)创下的单圈记录。

限量生产的双门轿跑车仅用于赛道，由英国品牌于本月初发布，将在澳大利亚阿德莱德生产。这款车的起价为182万美元，仅能建造70辆样车，将属于业主俱乐部。

972公斤超级跑车的设计和碳纤维车​​身可产生高达1200公斤的下压力-比新型迈凯轮Senna GTR更大-并由Brabham徽章和经过改装的OEM采购的5.4升自然吸气V8发动机提供动力，可产生522kW和667Nm的功率扭矩。

BT62还配备了赛车组件，例如F1型推杆驱动的Ohlins Racing减震器，带有盘簧，米其林光滑轮胎，Brembo全碳刹车，赛车运动牵引力控制和ABS。

这款车已经开发了两年，布拉汉姆计划在今年晚些时候交付首批车辆，但尚未正式记录的单圈记录表明，它是销售最快的车辆之一。

“为了让您知道它有多快，我们在测试过程中超过了菲利普岛的正式单圈记录，而该记录以前是由敞篷车保持的。我们没有出去设定时间，也没有正式记录下来，但这证明了这辆车的潜力。”伯奇说。

西蒙·威尔斯(Simon Wills)保持了该岛目前18岁的单圈记录，他在1：24.22绕着4.4公里的赛道驾驶了霍顿方程式。去年，斯科特·麦克劳克林(Scott McLaughlin)以1：32.21的速度记录了有史以来最快的V8超级跑车赛车圈。

布拉汉姆此前在伦敦的超级跑车揭幕战中表示，BT62“必须比GT赛车更快”，而且看起来已经如此。

“不要将BT62视为超级跑车或偏航的公路车，而应将其视为不受限制的GT赛车手-而是在另一个联盟中。重量仅为972公斤，轻巧。很轻。考虑到汽车的动力以及Brabham发动机实现其性能的方式，您将获得非常有效的包装。” Birch补充道。

布拉汉姆表示，已经提取了押金，并将于今年晚些时候开始推出最终量产的车辆，其送货服务的一部分将是量身定制的驾驶员培训计划。

“ BT62的设计旨在赋予驾驶员灵感和信心，以推动自己寻找新的极限并为努力提供最大的回报;我们将通过个性化的驾驶员开发计划帮助他们实现某些目标，以确保他们从自己和自己的汽车中获得最大的收益。”布拉汉姆说。