奥迪(Audi)正计划关闭与大众相同的工作组，以查明在大众的柴油车丑闻中，有多少奥迪汽车安装了减效装置。据Autonews报道，奥迪首席执行官鲁珀特·施泰德表示，奥迪的大部分柴油发动机已经修好，进入了最后冲刺阶段。

这家汽车制造商已经在欧洲以及其他几个大洲的国家改装了多达85万台TDI发动机。施泰德说:“我们估计有80%。“我们正在逐步摆脱危机模式，恢复正常运营。”

到2025年，奥迪计划生产20多辆部分或全电动汽车，电动汽车销量占总销量的三分之一。Stadler补充说，20多款车型中有10多款将是纯电动的。

Ingostadt的第一代新一代电动汽车将是e-tron SUV，计划于2018年8月在布鲁塞尔的奥迪峰会上发布。与此同时，由于奥迪和保时捷在电动交通方面的合作，我们可能会在2021年看到纯电动奥迪Q5和新一代保时捷Macan面世。

此外，随着2020年欧洲二氧化碳排放标准的收紧，奥迪不能错过任何一个目标，因为每公里仅排放11克二氧化碳，每年就会给奥迪造成10亿欧元的损失。“不履行不是一个选项，”Stadler总结道。