梅赛德斯- amg公司对即将推出的超级跑车项目One非常有信心，它宣称自己能够击败保时捷919混合动力车Evo的纽博格林圈速。

梅赛德斯- amg老板托拜厄斯•莫尔斯(Tobias Moers)表示，一号项目将被调整，以应对919的时间，并将构成严重威胁。不幸的是，这家德国汽车制造商不太可能去追求一项“戒指记录”。

“我们能超越保时捷的‘戒指时间’吗?”可能我们可以。很接近，但我想我们可以。我只是不知道我们这样做是为了什么，”他对汽车销售说。

“他们的赛车实际上并不适合在任何地方、任何阶层、任何地方比赛。它没有任何规则。

“我们必须满足完全的认证规则。我们可以对空气动力做一些改变，把空调拿出来，换上一些稍微不同的轮胎，然后我就会有信心了。”

你应该还记得，今年6月，保时捷以5分19秒546的成绩刷新了已故的斯特凡•贝洛夫(Stefan Bellof)在纽博格林创造的最快圈速纪录，比他在1983年纽博格林1000公里排位赛中创下的6分11秒13的纪录快了将近一分钟。

基于已退役的保时捷919混合动力车，Evo得益于大量的空气动力学修改，提供不低于1160马力。它的设计只有一个目的，而且只有一个目的;去打破单圈记录。

相比之下，梅赛德斯- amg Project One首先是一款公路车。尽管如此，它确实拥有一些严肃的技术，比如与奔驰在一级方程式赛车中使用的相同的V6涡轮混合动力传动系统。

该车辆预计将于2019年底交付。