凭借其工厂升降机套件，2019年雪佛兰Silverado 1500 Trail Boss于周六在皮卡国家中心深处的惊喜活动中首次亮相，有很多靴子可以装满。

在庆祝德克萨斯州沃思堡皮卡车成立100周年的活动上，该汽车制造商在德克萨斯州沃思堡郊外的得克萨斯赛车场投下了重磅炸弹，尽管其中没有太多细节。2019年的Silverado 1500在新的Trail Boss装饰级别中首次亮相，雪佛兰表示，它将在新Silverado的第一年提供该版本。

2019年的Silverado Trail Boss可能具有典型的皮卡轮廓，但其细节与目前绝对保守的模型有很大不同。最值得一提的是其前挡泥板，该挡泥板深入其前面板。那是一个复杂的铸件，但不会像福特F-150那样用铝制成。此外，西尔弗拉多的侧后视镜已从A柱移至车门，该位置应有助于提高视野和空气动力学性能。

哦，Silverado终于失去了在当前车型中看到的方形车轮开口。

后排也发生了很大的变化，Silverado的后挡板比其兄弟姐妹更具风格。它的尾灯通过略微切入后挡泥板而与大灯相呼应。

Trail Boss的内饰水平将比其他Silverados高出工厂2英寸，这使其比当前的Ram 1500 Rebel高一英寸，但仍远不及Ford F-150 Raptor更具侵略性。雪佛兰(Chevy)卡车在得克萨斯州(Texas)炫耀，骑着肉质的固特异(Goodyear)全地形轮胎，似乎具有令人印象深刻的进近和离开角度，可用于皮卡。它的未上漆的前装饰板和后保险杠使它看起来既粗糙又滚落。

雪佛兰将在2019年的Silverado中采用混合材料策略，该公司表示这将有助于“显着减少总重量，并在许多方面提高性能”。例如，床底板上的辊压成型高强度钢将是高级合金，该公司表示，这种合金将使床更具功能性并减轻重量。

但是，妈妈是在其他细节上说这个词的，因此不清楚Silverado是否会配备新的发动机，或者是否会在床上使用诸如碳纤维等奇特的材料。

明年年初在底特律举行的北美国际车展上，我们可能会学到更多。巧合的是，这就是FCA将为其2019年的Ram 1500皮卡进行包装的地方。