在凯迪拉克CT6隐退的2019车型年之后，但不打算悄悄的。
凯迪拉克已开发出高性能的CT6-V，该发动机由品牌独有的4.2升双涡轮增压V-8发动机(称为Blackwing)提供动力，仅在2019年提供。
车主预计今年夏天开始交付全尺寸运动型轿车时，至少会产生550马力的功率和627磅-英尺的扭矩，尽管他们必须为此支付88,790美元。购买价格还包括在内华达州帕鲁普的春山汽车度假村在凯迪拉克举办的活动中进行的为期2天的驾驶课程。
可悲的是，业主圈子将很小。由于目前尚不清楚的原因，凯迪拉克决定将产量限制在275辆，是的，它们都卖光了。
凯迪拉克全球首席营销官Deborah Wahl 在向汽车管理局发表讲话时说，CT6-V的分配在周一开始的预订后几分钟内就售罄。她还重申，凯迪拉克将在今年年中继续建造CT6生产线，并将提高产量，以便经销商有足够的汽车将其运送到2019年底。
错过了CT6-V的风扇仍然可以通过Blackwing订购CT6，尽管在这里V-8的额定功率为500 hp。Inline-4和V-6选项仍然可用，尽管以前的插件混合选项已删除。
凯迪拉克将使用两个后轮驱动轿车(可能称为CT4和CT5)填补即将离任的ATS，CTS，XTS和CT6的空白。凯迪拉克还证实了一种新的“ 性能轿车 ”，该轿车可能基于潜在的CT5-V CT5。
凯迪拉克正处于积极进取的产品节奏的初期，到2021年，大约每六个月就会推出一种新车型。它始于2019年XT4，此后一直持续到周一在底特律于2019年北美发布的2020 XT6。国际车展。我们知道的其他车型包括两款新轿车，再加上重新设计的Escalade和电动跨界车。
