现代公司的I30N热舱口设置为在这一代推出前获得动力颠簸和高性能八速自动。

该公司的一名高级管理人员也确认，现代i30N已经非常成功，因此它已经在致力于下一代。

同时，目前的现代i30N还有大约三年的时间。

八速自动汽车的选择最初是在今年晚些时候或2020年初完成的，但现在它似乎被进一步推迟了，直到2021年。

宝马M公司(BMW M)前总裁阿尔伯特·比尔曼(Albert Biermann)是现代及其业绩N部门的研发主管。他在2019年洛杉矶车展上对CarAdview表示：“明年将举行。澳大利亚可能早在2021年，但我们正在研制一款八速湿式双离合器变速器。“

当被问及澳大利亚是否会得到现代i30N在海外提供的轻量级限量版时，比尔曼说：“我们只为德国和英国做了一个特别版本，我不知道是否会去澳大利亚，也许不会。”

然而，比尔曼表示，这款8速汽车将把i30N的性能提升到一个全新的水平，届时这款整容车型(上图是伪装的)将于2020年面世。

他说：“当八速湿式双离合器到来时，我们的动力会更大一点。”“当我们加上对i30N有很大影响的双离合器变速箱时，因为它不是正常的自动变速器，这是非常特别的东西。”

当被问及是否有任何进一步的底盘改进--除了i30N Fastback推出的和今年晚些时候更新的i30N掀背车之外--比尔曼表示：“我不认为有必要对底盘做任何事情。”

现代I30N风扇的好消息--或者任何人节省一个-是模型将在2023年继续进入下一代。

“当然,将存在下一个(产生)I30N,”说，Biermann先生。“我不能告诉你什么时候以及它将是什么，但当然，我们已经对概念进行了讨论（和）。”

行政部门暗示，下一代现代I30N可以拥有混合动力或某种电辅助。

“你听到很多关于电气化的事情（在新闻发布会上），如果你看到的是电动汽车（几乎是赛车），你可以期待很多有趣的事情来，”说，Biermann先生。

当被专门问及下一代现代i30N的混合版本时，比尔曼表示：“我们有各种各样的概念，正如你所知，我们在现代有一切可用的东西：温和的混合动力、混合动力、插入式电池、电池、燃料电池，所以我们会想出办法的。”