现代汽车计划在目前的N辆汽车停产后交付电动N Performance模型，而现代Ioniq EV N有望加入框架。
现代汽车凭借其N Performance品牌进入了一个全新的领域，而第一款“ N”汽车现代i30N在欧洲被证明是巨大的成功。
i30 Fastback N将在大约六周的时间里在巴黎车展上首次亮相，而用于美国汽油头的Veloster N则具有与i30N相同的乐趣和性能，这将很快成为兄弟姐妹。但是现代N的未来会如何?
几乎可以肯定的是，我们将在明年左右获得Tucson或Kona SUV的N版本，并且甚至有传言说中置引擎的现代N –由RM16 Concept预览–由于在某个时候出现。
除此之外，现代汽车的N老板阿尔伯特·比尔曼(Albert Biermann)在接受《汽车新闻》采访时表示，N品牌将无法避免2021年以后的电气化，而且他似乎对可以采取的措施有一个清晰的想法。他说：
例如，我们有一个Ioniq EV。如果我们要找到一个不错的电池，一个更大的电动机和一个逆变器，我们可以制造出一个具有不错的底盘和更大功率的Ioniq EVN。那样的事情并不完全是疯狂的。
我们不能完全确定Biermann的评论是向现代董事会推销还是向世界通报，但可以肯定的是–未来几年中将会有电动现代N上市。
