随着汽车行业的所有问题，汽车制造商必须更加关注他们的行动，特别是在汽车的开发和生产方面。

就像现在一样，欧洲规格汽车刚刚获得了一系列新的要求，这意味着宝马旗舰7系轿车整年都会停产。更具体地说，这种关闭实际上只会影响燃气动力汽车，而柴油发动机仍将生产。考虑到柴油变种被称为污染较严重的发动机，尤其是大众汽车的Dieselgate丑闻，这是一件非常奇怪的事情。

当实施全球统一轻型车辆测试程序(也称为WLTP)的新要求时，关闭发动机的决定就开始了。这些规则始于2017年新形式的排放测试后，显然，这些是在现实世界驾驶中测量车辆排放的更好方法。

以前的系统是新欧洲驾驶循环(或NEDC)，是在20世纪80年代开发的，其中包括更多的理论排放估算。与后者不同，新测试检测现实世界情况下的车辆排放，包括加速，制动等，并在不同速度范围内完成。

为确保新BMW符合这些规则，需要使用复杂的Otto微粒过滤器(OPF)，该过滤器将添加到其当前狭窄的排气系统中。这似乎是一个很大的问题，因为它并不容易。如果您还没有听说过，这也是为什么必须停止生产现有BMW M3的原因。根据新的报道，目前的轿车将在今年8月到达生产年底，下次我们可以看到这种模式可能在2020年。

就像我之前所说的那样，7系列将继续采用柴油版本，因为这些汽车已经拥有足够的设备来通过WLTP的新标准。然而，他们尚未证实的是，气动发动机是否可以在包括美国在内的其他全球市场上销售。

如果汽油发动机车辆的生产在欧洲恢复生产，我们预计它将在明年应该出现的改款7系列的同时发生。

早在现在，我们已经看到了新款轿车的谍照，我们发现车辆的前后筋膜都有一些最小的更新。至于内饰方面，据称它将采用与其竞争对手(梅赛德斯 - 奔驰和奥迪)类似的全新数字布局。该型号的生产应在2019年3月进行。