很多朋友不知道张凯、顾维灏实测 毫末城市NOH 2022下半年正式上市_。今天小绿就为大家解答一下。

自车易新闻于2022年4月19日墨豪AI日在宣城市正式推出NOH以来，业界对这座中国第一座即将量产的城市充满期待。7月12日，Mimo智行官方视频号发出了一段官方视频，展示了保定数百人的量产冲刺，在城市日夜传递NOH的内容。视频中，墨豪智行董事长张凯、CEO古郝伟、CIO(首席交付官)甄龙宝反复测试，“Boss试驾自动驾驶”的话题被卷起。由数百人组成的墨豪之星城市NOH的交付团队也尽一切努力确保高质量的交付。这些都告诉我们，墨豪NOH将于2022年下半年上市。

目前，搭载NOH功能的小城市威牌摩卡测试车已在北京、上海、广州、武汉、保定等全国多个大城市顺利完成累计里程数千公里的实景测试，并将逐步实现全国更多城市的覆盖。墨豪城市NOH是国内首款基于“再感知”技术路线的高级驾驶辅助产品，也是国内首款具备量产能力的高级驾驶辅助产品。具有场景覆盖全面、硬件配置顶尖、产品实力领先等诸多优势。

在场景层面，根据导航提供的行驶路线，NOH可以实现自动变道超车、红绿灯识别和车辆控制、复杂路口交通、无保护左右转弯等主要功能。在城市环境中，它还可以处理复杂的城市交通场景，如近距离车辆超车、交通堵塞、十字路口、环形交叉路口、隧道、立交桥等。

硬件层面，毫米之城NOH搭载超高算力芯片，AI容量360T，缓存144M，CPU计算能力200K DMIPS同时配备2个激光雷达、12个摄像头和5个毫米波雷达，最大程度实现了整个驾驶辅助感知系统的安全冗余。即将推出的全新微摩卡，有望在2022年成为国内驾驶辅助计算能力第一。

在产品层面，Mimo之城NOH的客车通过率超过70%，换道成功率超过90%，交通流量处理能力高达4级。在日常测试中，NOH在Mimo市的路口通过率领先于特斯拉在中国的表现。

成立两年半以来，以“风车战略”为指导，依托“数据”和“量产”两大优势，Mimo智行在乘用车领域实现了多种辅助驾驶的技术迭代、功能突破和规模落地。其中，搭载高速NOH功能的HPilot 1.0已在威摩卡、威拿铁DHT、威玛奇朵DHT、Tank 300、哈弗Beast五款车型实现量产，为用户提供高速域高级辅助驾驶功能；HPilot 2.0具备高速NOH和停车功能，2022年3月正式上架坦克500；2022年，HPilot 3.0还实现了全国数千公里的道路测量，具备城市NOH、高速NOH、停车等功能，并于2022年下半年正式上市。

2022年6月，莫智行正式实现用户真实辅助驾驶里程1000万公里积累，坐上中国自动驾驶公司量产第一把交椅。年底，Mimo不仅将实现长城汽车34款车型辅助驾驶系统的落地，还将在未来两年实现百万量级的新车投放，带来真实驾驶数据的指数级增长。

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