现代汽车已经将其圣达菲大型SUV进行了性能升级，其之前的2.4升四缸发动机为新的3.5升V6汽油发动机腾出了空间。

额外增加两个气缸的升级可将功率提高68kW，并将扭矩提高95Nm，将最大输出功率提高到206kW和336Nm。

尽管格格不入，但这个韩国品牌并没有提高这款新产品的价格，Active的入门价格仍为43,000美元。在其之上，精英车型的报价不变，为51,000美元，而顶级汉兰达车型的价格为57,500美元。

尽管客户不会在展厅中为2020 Santa Fe支付任何额外费用，但他们将在前庭使用更大的汽油，每100公里使用声称的10.6升汽油。相比之下，被取代的四支汽油机为9.3升/ 100公里。

对于那些渴望前往伺服系统的圣达菲风扇，三种规格等级的柴油仍在提供中，每百公里仅需要7.5升燃油。和以前一样，柴油的价格比汽油价格高3000美元，扭矩高达440Nm。

现代没有为发动机升级提供相应的性能数据，但是可以安全地假设七人座的运输人员和其他事情轻松进行，并且具有典型的V6平滑度。

作为动力升级的补充，2020系列还进行了悬挂改版，对弹簧和减震器设置进行了调整，以适应新的动力总成。

V6通过螺栓固定在八速自动变速箱上，并向前轮提供动力，而柴油则与全轮驱动系统配对，以供那些喜欢冒险的人使用。

通过更新，现代汽车与其机械相关的起亚索兰托姐妹更紧密地契合。自2017年以来，该姐妹可提供2.2升柴油和3.5升V6汽油供选择。

除了更强大的动力总成更新之外，圣达菲还继续使用相同水平的规格和设备。

亮点包括出色的内部人体工程学，优质的材料和令人愉悦的动力，以及一整套先进的驾驶员辅助技术，包括前避撞，后方交叉交通警报和车道保持帮助。