双涡轮增压柴油发动机为LDV的预算七座汽车提供了动力。

LDV扩大了其七座D90的阵容，采用双涡轮柴油驱动的变体，以与五十铃MU-X，丰田Fortuner和福特Everest等竞争对手竞争。

2.0升四缸发动机-命名为D20，由中国国有企业上汽集团自主设计，可通过全新的八速ZF变速箱输出160kW和480Nm的功率。

与同期的柴油发动机MU-X(130kW / 430Nm)，Fortuner(130kW / 450Nm)和Everest(143kW / 470Nm和157kW / 500Nm)相比，D90柴油叉车的160kW和480Nm使其成为同类产品中功能最强大的之一-5万美元以下的价格还不错。

LDV Automotive总经理Dinesh Chinnappa表示​​：“随着柴油替代品的出现，我们很高兴在大型SUV领域扩大我们的产品范围。”

“大型SUV细分市场每年的销量超过12万辆，这一领域非常重要，并且以柴油为主。现在，凭借功能强大的新型双涡轮增压柴油产品，我们的七座D90系列SUV为我们的目标市场提供了更大的多功能性。”

D90柴油选件仅适用于D90的旗舰产品-行政称谓，它运行的标准套件包括BorgWarner分动箱和LDV的Terrain Selection系统。

LDV D90具有一系列主动安全功能，以补充其五星级ANCAP等级，以及3000公斤的牵引能力和充足的存储空间(后排座椅向下折叠时为1800升)。

“我们的目标市场是努力工作的澳大利亚家庭。现在，他们比以往任何时候都需要物有所值，但他们仍然需要安全性，质量，功能和性能。” Chinnappa说。

“由于育儿成本，能源账单上涨，通货膨胀，静态工资上涨以及对未来的担忧，家庭钱包正受到挤压。努力工作的澳大利亚家庭负担不起挥霍无度或浪费金钱。新型LDV D90双涡轮增压柴油发动机完全符合要求。”

LDV D90私家车定价(4x4)-LDV

D90行政四轮驱动自动汽油$ 43,990

-LDV D90行政四轮驱动自动柴油$ 47,990

*选配高级漆$ 500