随着科技的进步，原材料的利用率逐步提高，人们的生活中出现了许多易燃危险品，这些危险品能够提高人们的生活质量，但稍有不慎，也会带来巨大的风险。而对这些易燃危险品的保存及运输则显得尤为重要。

今天，小编就带大家去了解一款气体厢式运输车。

顾名思义，气体厢式运输车就是运输瓶装液化石油气的车辆，液化石油气的挥发性很强，因此对于储存的要求很高;而其易燃性的特点，又对车辆的防火装置提出需求。东风小多利卡气体厢式运输车专为运输瓶装液化石油气而定制，密封性好，安全性高。

该款气体厢式运输车采用了东风多利卡的底盘，动力突出;整车尺寸5995*2098*2900(mm)，属于运输车中的小型车辆，能够运输特定数量的瓶装液化石油气。

整车侧面结构清晰，车头与车身比例大小适宜，增强整体的观赏性。

乳白色的车头与橘黄色的车身形成鲜明的对比，让车厢更引人注目，上面深红色的“禁止烟火”字样，无不在警示着人们“禁止携带烟火靠近车厢”，提高了安全性。

整车的前脸小巧可人，给人一种伶惜的感觉。

平顶驾驶室非常符合厢式车的整体风格，设计上比厢体略矮，很好的映衬出厢体的高度。

进气格栅并没有采用一体化的设计，而是从中间分开，与两边的组合灯具集合成一个整体，大大增强了前脸的视觉感。

排气管的前置充分考虑到其排出的高温废气对液化石油气的潜在点燃危险，将危险系数降到最低。

车的尾部还是采用了固有的厢式车风格，简约大方。

车尾灯、尾部厢体周围及后保险杠都采用了红白相间的矩形条纹，一目了然，给人很好的提示效果。

厢体部分提供了两种打开的方式，分别位于后门及右边侧门。后门采用了对拉的方式，可以单扇打开，也可以完全打开，方便根据需求来开启;侧门的设计完全是为了方便存取物，而无需从后门爬上车厢。

危险品运输车的一大特点就是对密封性的要求极高，东风小多利卡气体厢式运输车的厢体部分连接处都用了不锈钢包边，增强密封性的同时，外观也显得更加时尚。

在安全性方面，东风小多利卡气体厢式运输车也做足了准备，不仅通过各种标识来提示人们要禁止烟火，还在设计上尽可能让产生较多热量的部分远离厢体，但这些还不够，该款车型还在厢体前面左右两侧各配备了灭火器，以备不时之需。

车的底部配有备用轮胎，方便在紧急条件下使用。

静电带能够很好的将车辆产生的静电传到地下，降低了潜在的静电危险。

总的来说，东风小多利卡气体厢式运输车在外观上具备大多数人的审美要求;在安全性上也是尽量降低潜在的危险，是运输瓶装液化石油气的优质车选。

随着现在中国城市化的程度越来越高，为保证城市容貌的整洁和干净，那些大面积的水泥柏油路面必须要得到有效的的清理。而清理城市最原始的办法就是雇请清洁工，可是这个办法在面对越来越集中、越来越大的城市来说却是力不从心了，这需要大量的清洁工人，并且付出高昂的人力成本。这就给城市带来了沉重的负担，不利于城市的可持续发展。

扫洗车的出现改变了这一状况，机械化的清洗设备可以工作更长的时间，并且工作效率比清洁工高的多。一辆扫洗车可以顶的上50名甚至100名清洁工，这对于超大面积的城市来说，简直就是救星。那么今天，咱们就来认识了解这台东风天锦扫洗车。

东风天锦扫洗车采用了东风天锦的DFL1160BX5型底盘，这使得车身尺寸达到了8580×2490×3100(mm)的程度，极大扩充了上层可改装的空间。改装完毕之后的整备质量在11350KG左右，载重量可达4455KG，也就是说可以承载的水量及吸附灰尘污水重量在4455KG，整车配备了ABS防抱死刹车系统，让驾驶更加的安全。

东风天锦扫洗车采用了4×2的驱动方式,配备D530平头一排半平顶驾驶室,康明斯ISB180 40电控共轨发动机,轴距4700mm,全钢200L燃油箱,东风6档DF6S900变速箱,4.5T前桥,9T单级减速后桥,9.00-20尼龙胎,ABS,半浮后悬机械减震驾驶室悬置,液压机械翻转，空调,GPS定位记录仪车载终端。

上装方面，整车标配康明斯副发动机或江铃副发动机;意大利马达;德国高压水泵;德国控制器;PLC程序自动控制;不锈钢水箱;不锈钢垃圾箱;尾部装箭头灯;语音报警装置;影像装置。

在配置方面也是非常厚道，功能上：集扫路车、洒水车和高压清洗车功能于一体，采用“中置两立扫+中置宽吸嘴(内置高压喷杆)+中置高压侧喷杆”的布置方式。具有全洗扫、左洗扫、右洗扫、全扫路、左扫路、右扫路等作业模式;

电器系统采用PLC程序自动控制，控制器采用德国原装进口品牌，性能可靠。作业时，只需选定作业模式后，各作业机构的启动与关停由程序自动控制;配有先进的语音提示报警装置，能准确播报各种安全提示和故障。整车具有倒车保护装置，倒车时能自动收回工作装置;副发动机带车用离合器，起动和停机时，气缸驱动离合器分离，延时后接合。离合器的分离与接全，由电控系统自动控制，无需人工操作，有效避免风机、高压水泵、发动机的损坏;