在前面,我们给大家介绍了东风小多利卡的外观部分,其小巧可人的外形结构相信给你留下了深刻的印象。今天,小编将带大家一起去了解东风小多利卡的内饰功能部分,相信同样也能令你记忆深刻。
危险品运输车的最大特点就是运输的物品都为危险品,因此,危险品运输车都在安全性上做了很多保障,不论是车辆的稳定性,密封性,制作材料,还是危险的检测等等方面,都需要达到标准的要求。
在稳定性方面,东风多利卡底盘能够提供连绵不断的强劲动力,在恶劣的路况上行驶,也能够保持车辆运行的平稳,减少因颠簸而产生的安全性问题。
车辆的密封性则体现在厢体部分,整个外部厢体均采用了冷轧板,接缝处用不锈钢包边,可以有效的防止雨淋等外部因素带来的潜在风险。
而在厢体的内部,各连接处之间也用密封胶进行粘和,起到双重保险的作用。
在所用材料方面,的厢体部分要保证能够有足够强的硬度,还要具有防火吸热的性能,东风小多利卡厢体采用了铝合金内饰,内板与外板之间附以阻燃泡沫,既能降低因危险带来的冲击力,又起到很好的隔热作用。
在危险检测方面,东风小多利卡也提供了充足的保障。
厢体内部侧壁各安装有多个卧环,起到对运输物品的固定作用,能够有效的减少危险物品在运输过程中产生的摩擦、碰撞。
在厢体的顶部,安装有感烟报警器。它能够感测厢体内的火情,并与驾驶室内报警装置相连,在突发紧急情况时,能够第一时间通知驾驶员,保证及时消除险情。
在车的侧门和后门上方,各安装有一个防盗报警器。当厢门被打开时,驾驶室内便会发出报警声音,保证在整个行驶过程中,整车始终处于受控状态。不用时,也可将驾驶室内的控制开关关闭。
气体运输车
在厢体的底部,配有防静电胶皮,能够很好的防止运输品与厢体内部的摩擦,减少潜在的危险。
气体运输车
为了在整个行车过程中保证车辆的安全,驾驶室内还安装了行车记录仪,能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音,充分保障车辆的安全性。
总的来说,东风小多利卡在安全性上做到稳定、保险,并搭配众多的安全措施,在瓶装液化石油气的运输上,是一款放心的车选。
受益于近年来国家对基础设施建设的大力投入,中国的公路网络已经遍布整个华夏大地了,大到投资数十上百亿的高速公路,小到一些只投入了数十万的乡村公路,通畅的交通为人们的生活更为经济的发展带来的不可想象的改变,这说明修路与致富之间有着千丝万缕的联系。
交通发达了,路上行驶的车多了,难免会发生一些堵塞交通的事故,但堵塞的时间是不能太久的,这会造成重大的经济损失,比如一些货物的运送被耽误造成的违约,时效性的蔬菜等食品;这些都是需要良好的交通环境做保障的,所以,保持道路的通畅是非常关键的,所以,这就需要一些工具来帮助交警管理好路上的车辆。那么今天,咱们就来认识一下通畅交通的好帮手——清障车。
清障车作为重要的管理工具,为保持道路通畅作出了突出的贡献。楚胜牌CSC5250TQZTD11型清障车(东风天龙双后桥一拖一清障车)是一款重型清障车,如果路上发生一些涉及到中大型货车或客车的事故时,普通清障车是无能为力的,这就需要东风天龙这种大块头的清障车来大显身手了。
东风天龙双后桥一拖一清障车的车身尺寸达到了8940×2500×3150(mm),比普通清障车大了整整一圈,在东风天龙DFL1250A11型底盘的基础上改装而来,发动机采用了康明斯ISDe270 40型柴油机,排量为6700ml,最大功率达到了198KW,可谓动力强劲,轮胎规格为11.00-20 18PR。
上装方面,配备了2部10吨液压绞盘,其钢丝绳长度40米,直径18mm,三节托臂,在托臂负重时可以折叠托臂,二节六边形吊臂,两只液压支腿,最大拖牵质量达20吨,车箱外观工具箱门采用分体制作,强度高且美观大方,有不锈钢带锁开门把手,采用双侧联动操控系统,设置在车箱内部防雨防盗,液压系统采用德国力士乐技术的进回油双重过滤,梯形龙门架,前保险杠有配重装置,长排24V工程黄LED警灯、警报器、组合灯具(后照明射灯、后尾灯、牌照灯、侧标志灯、示廓灯)。
性能指标方面,起重机构部分:单级伸缩起吊臂,最大起吊质量16吨,最大起吊高度5.2米,吊臂长3.5米,最远起吊质量6吨; 托举机构部分:最大拖牵质量达20吨,额定最大托举质量8.5吨。