说起压缩垃圾车，最大的特点就是压缩，无论多大体积的垃圾经过压缩处理，就会缩小很多，垃圾车的装载量就会比其他垃圾车大，这也是压缩垃圾车的一大特点，小编今天给大家介绍一款福田欧曼可8方压缩垃圾车，这款垃圾车压缩能力强，装载量大，环保性能好，给环境建设工作带来了很大的便利。

福田欧马可压缩垃圾车采用BJ5089XXY-FA型号的载货汽车底盘，搭载康明斯170马力国五发动机，6档变速箱，动力强，操作方便。

8吨后桥，3360mm轴距，承载力强，配上8.25-16型号的轮胎，车辆行驶更平稳。

欧马可压缩垃圾车厢体采用武钢优质碳钢板制作而成，压缩容积为8立方米。

厢体内部有污水箱，结合导流式污水收集装置设计原理，压缩过程中的污水全部进入污水箱，较为彻底的解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题。

厢体尾部左右两边安装PLC一键操作，按钮处标示各项功能，只需轻轻一按，就可以开始工作。

尾部是标配双240L垃圾桶翻转机构或三角形簸箕斗翻转机构，可将垃圾这直接放在撮箕斗后倒入垃圾箱。

尾部压缩斗是可以整个翻起来的，当打开时就可以倾倒经过压缩的垃圾了，卸完垃圾后再放下来。整个过程操作方便、安全。

总结：福田欧马可压缩垃圾车无论是从动力方面还是功能方面配置都是最优质的，压缩比高，装载量大、密封性好，操作方便，是一款不错的车型。

吸污车是收集、中转清理运输污泥、污水，避免二次污染的新型环卫车辆，它的出现为环境建设作出里很大的贡献，主要用于下水道内淤积物抽吸、装运和排卸等。今天来给大家介绍一款热销的吸污车型——东风多利卡D7吸污车，这款车吸力大、吸程远，配置齐全，一起来看看吧!

多利卡D7吸污车采用东风原厂EQ1070SJ3BDF型号的底盘，底盘扎实坚固，多利卡单排可前翻驾驶室，搭载朝柴CY4BK551型号102马力国五发动机，动力强劲，5档变速箱，换挡更轻松，1.8吨前桥，3.5吨后桥，3308mm轴距，原厂7.00R16钢丝轮胎，断气刹、动力转向、带ABS等，配置齐全。

吸污车的罐体容积为3.65立方米，圆柱形的设计美观实用，罐体采用采用武钢6mm厚优质碳钢钢板，无缝隙焊接。罐体内设有焊接式的隔浪板，提高车辆行驶的稳定性。

操纵杆位于车身侧面，主要用于控制举升液压油缸与开门液压油缸，操作轻松，不费力。

采用大功率的真空吸污泵，吸力大，吸程远，半透明的吸污导管放置在车身的右侧。

罐体封头一次压制成型，罐体可后开，双顶自卸，具有真空度高，吨位大，作业效率高的优点。后盖处有自流口，自流口下方是卸污挡板，卸污整洁快速。

整体来看，东风多利卡D7吸污车在动力方面配置还是很给力的，功能方面多利卡D7吸污车的大功率真空泵，大大提升了吸污车的工作效率，是一款强动力、高效率的吸污车。