我们都知道随车吊是集吊装、运输于一体的专用车型，对于随车吊，客户真正关心的是它的吊装性能如何，配置如何等等，对于东风D913徐工6.3吨直臂随车吊的上装我们已经做过介绍了，那么它的底盘配置如何呢?底盘可是上装的坚强后盾，我们一起来看一看吧!

底盘发动机

发动机是整车的心脏，是整车的动力之源，这款随车吊采用的是180马力的玉柴发动机，玉柴发动机爬坡能力强，很适合随车吊，变速箱采用法士特小8档，这款变速箱操作简单，又经济节油，整车还标配有动力转向，取力器，ABS系统。

底盘轮胎

这款随车吊的轮胎采用的是10.00R20的钢丝胎，它重量轻，行驶阻力小，又耐磨耐用，是专用车轮胎中的佼佼者。

底盘蓄电池

蓄电池是整车的电力能源，车灯，车辆打火启动，收音机等通通离不开它，此蓄电池上还有开关，如果车辆长时间不用可以将蓄电池的开关关掉，这样蓄电池就不会亏电了。

底盘尿素罐

现在的专用车上都配置有尿素罐，这款随车吊也不例外，尿素罐里的尿素溶液可以与车辆的尾气发生化学反应，将车辆的尾气污染降到最低。尿素罐的旁边是油箱，铝合金的油箱用黑漆封釉，更加结实耐用。

底盘大梁

车架为300mm双层大梁，局部三层加强大梁，前桥5吨，后桥10吨，加厚钢板，使得整车的承载能力大大增加。

底盘储气罐

底盘上的储气罐为铝合金材质，它重量轻，不易腐蚀，车辆的驻车制动全靠它!

东风D913徐工6.3吨直臂随车吊底盘配置跟同等车型相比还是很有优势的，再加上徐工的吊机，使用性是非常强的。

是由底盘、驾驶室、上装三大部分组成，每个部位都非常重要，缺一不可。前面咱们看到底盘配置、驾驶室配置，接下来来到大家都关心的上装配置。因为好马配好鞍，好底盘就要搭配高品质的上装，这样才能能强强联手，使得车辆发挥出最大的作业效果。让我们一起来看看上装配置吧。

箱体

该车的箱体采用国标厚度武钢优质碳板，边三底四骨架车厢，骨架车厢按照耐受压力最大的外框式优化设计制作。

上装配置

纵横梁骨架及顶板全部采用优质钢材压、拉成型，液压尾门叉板支座加厚加强。配备液压装置，驾驶员可在驾驶室完成垃圾装卸工作。

液压油缸

尾门液压油缸，左右双液压，加粗耐用。尾门液压缸支座，加强焊接支撑有力。液压油缸，将液压能转化机械能，通过汽车发动机带动油泵启动，再由多路换向阀控制油缸各部件动作，从而顶升车厢开启后门卸除垃圾。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平衡。特别提醒一点：进口液压油缸密封圈，具备优质的密封效果、耐磨损、防老化等特点。

操作阀

长手柄多路液压操作阀，操作轻松简单，下方还贴有指示操作牌，清晰明了，可操控箱体的举升和下降，后门、上盖的打开和关闭。液压操作阀在液压系统中的功用是通过控制调节液压系统中油液的流向、压力和流量，使执行器及其驱动的工作机构获得所需的运动方向、推力及运动速度等。

该车最大的亮点在于它的上盖不是密封式的而是翼展式，这个就是翼展板伸展支座。多路液压操作阀通过它来实现上盖的打开和关闭，这样可以从上盖处装入货物和垃圾且不用担心货物(垃圾)被风吹走或被雨水浸泡，减少环境污染。

液压缸

举升液压缸采用单缸直顶，油缸行程大，多节缸，举升机构制造工艺简单。

编后语：看到简单而精密、且非常个性化的上装，是不是别具匠心呢?选择它，绝对是您做过最佳的决定。