压缩式垃圾车是环卫垃圾车里面最常使用的一种车型，它的出现给垃圾收集和运输带来了很大的改变。它的优点众多，如装载量大、压缩比高、作业自动化、密封环保无二次污染等等。下面咱们继续带大家认识一下大容量垃圾车 东风多利卡D9压缩式垃圾车的上装配置：

东风多利卡D9压缩式垃圾车

东风多利卡D9压缩式垃圾车的厢体为新款平面弧形厢体，厢体材料为武钢优质碳钢，厢体厚度为边4底5，厚度适中不会因为压缩的太厉害而导致厢体变形或破裂。厢体的颜色为白色搭配青绿色，不仅视觉效果清新自然而且与作业环境融洽在一起，贴合实际。

东风多利卡D9压缩式垃圾车手控系统

手动控制操作杆其实是作为一个备用操作装置，因为该车的液压控制操作系统是有电动控制和手动控制的，当电控发生故障时，用它使该车能够正常工作例如操作车内的推铲、刮板、滑板等部件。手动和电动能满足不同客户的使用需求，设计非常贴心、周道。

东风多利卡D9压缩式垃圾车压力表

压力表和压力调节阀在液压阀上的作用可不少，压力表清晰明了的指出车厢内的压力情况，然后用户根据压力情况再结合实际用车需求和用车环境来使用压力调节阀进行调节，这样既提高了工作效率也达到最理想的工作效率。

东风多利卡D9压缩式垃圾车评测

液压系统的作用离不开液压油缸所以车厢上装有多个液压油缸，这些液压油缸通过液压系统可实现自动提升装料和自动卸料的功能。液压油缸采用知名品牌，不仅故障率低而且质量可靠、不易变形、使用寿命长。

东风多利卡D9压缩式垃圾车PLC按钮

这个装置是PLC一键操作，也就是俗称的电动操作按钮，它在车厢左右两边各安装一个，而且驾驶室内也有一个，随处可用，非常方便。在操作按钮旁边都文字标识各项功能，所以工作人员只需轻轻一按，就可以开始工作。

东风多利卡D9压缩式垃圾车翻转机构

车辆尾部装有挂桶翻转机构，将合乎规格的垃圾桶放置在该机构上，轻轻按一下操作按钮就可以直接交垃圾桶里的垃圾倒入垃圾箱内。

东风多利卡D9压缩式垃圾车评测

这两个装置分别是将倒入垃圾箱内的垃圾进行推到内部然后再压缩，它们的工作也是少不了液压油缸的支撑。

东风多利卡D9压缩式垃圾车液压油箱

液压油箱安装在厢体旁边，它内部与油箱内部一样做防腐防锈处理，而且密封环保，它是用来装液压系统所需到的液压油液。

东风多利卡D9压缩式垃圾车污水箱

污水箱是压缩式垃圾车独有的装置，它的作用就是将垃圾箱内的污水收集起来，避免运输过程中发生二次滴漏污染。

结束语：东风多利卡D9压缩式垃圾车是一款非常实用的垃圾清运车，它的操作方试简单，只需要对垃圾进行收集，再通过推板、填充器、滑板、刮板等操作，就可以将垃圾压缩到最大化，增加运量，不愧被称为大容量垃圾车。

说起专用车底盘，大家都不陌生，专用车底盘的品牌有很多，在市场上比较畅销的有东风、解放、江淮、陕汽、重汽、福田等等，对于飞碟奥驰这个系列的底盘有些人可能不太熟悉，奥驰是飞碟近几年新出的一款底盘，主要用来改装物流车、工程类车辆的，今天小编给大家介绍一款飞碟奥驰T6小三轴底盘，看一下它的外观、配置如何?

飞碟奥驰T6小三轴底盘评测

这款专用车底盘驾驶室外观颜色为草绿色，属于比较环保的颜色，而且比较显眼，整个驾驶室轻量化设计，质量轻、刚度好，外观线条流畅可有效减小风阻。

飞碟奥驰T6小三轴底盘评测发动机

整个底盘搭载的是潍柴220马力发动机，国六排放标准，对环境污染小，国六的排放系统节油效果更好，也是未来车辆的发展趋势。

飞碟奥驰T6小三轴底盘评测

底盘整个大梁全铆接，采用专用大梁钢制作，CAE优化设计，前后多块板簧，大大提升了整车承载能力和车架的扭转刚度。

飞碟奥驰T6小三轴底盘评测档位操作杆

底盘变速箱搭配的是法士特十档，法士特变速箱质量可靠，多档变速以适应多种路况，与潍柴发动机匹配性好，使得整车行驶起来更加经济省油。

飞碟奥驰T6小三轴底盘评测气囊座椅

驾驶室内部主座椅为气囊座椅，气囊座椅是在机械减震的基础上加装气囊减震，减震效果更好，这对驾驶员来说是不错的选择。

飞碟奥驰T6小三轴底盘评测卧铺区

整个驾驶室是带有卧铺的排半结构，卧铺区设计合理，在驾驶员闲暇时刻或劳累时休息一下是非常不错的。

飞碟奥驰T6小三轴底盘评测空滤

空气滤清器也是底盘上必不可少的配置，这款底盘采用的是双级滤清器，双级过滤效果更好，这对发动机能够起到一个很好的保护作用。

这款奥驰T6小三轴底盘承载力强，轻量化设计，国六排放，这么多的优势是不是超巨吸引力?!