阿斯顿·马丁(Aston Martin)在赛车运动领域非常成功。自1950年代以来，这家英国汽车制造商一直在赛车场上推销自己的汽车。近年来，阿斯顿·马丁赛车在全球各种耐力赛中取得了骄人的成绩，并在2016年勒芒24小时耐力赛中取得了令人瞩目的一流成绩。现在，已经老化的Vantage公路车已被替换，新版本带来了新的赛车变型Vantage GTE。
上周阿斯顿·马丁(Aston Martin)推出了Vantage GTE。现在，在公司制作的视频中，我们可以看到其开发和测试的幕后花絮。
与公路车一起开发的Vantage GTE经过了数小时和数英里的严格测试。这包括在30小时的耐力测试中对汽车进行行驶，以查看可能发生的损坏，可能发生的损坏以及团队可以采取哪些措施来阻止其损坏。
Vantage GTE将提供很多帮助，以确保其在包装正面附近完成。阿斯顿·马丁(Aston Martin)与Öhlins，Alcon和Michelin等公司合作。这意味着悬架，制动器和轮胎都经过挑选，以实现最佳性能。这些制造商提供的所有物品都用螺栓固定在Vantage GTE的铝制底盘上，该铝制底盘比即将出厂的汽车的底盘更坚固，并用钢制防滚架固定。
阿斯顿·马丁(Aston Martin)老板安迪·帕尔默(Andy Palmer)说，公路车和赛车是互相取舍的。这两款车必须同时开发，这一点很重要，这样一来，从中获得的知识就可以用于改进另一辆车。但是，以前的Vantage赛车最初是公路车，仅此而已。这次，阿斯顿·马丁(Aston Martin)知道要赢得比赛，就应该从一开始就将精力集中在Vantage公路车和赛车的开发上。
那么，新车在赛道上的票价如何?当它于五月在比利时举行的6小时Spa比赛中首次亮相时，您将亲眼目睹。
