最近的提示来自 LinkedIn（再次）。Mustang7G.com论坛的一位眼尖的成员发现了一名工程师，据报道，他列出了两种标记为混合动力的独立动力系统的工作经验——一种基于基础车和 EcoBoost 高性能车型中的 2.3 升涡轮增压四缸发动机，以及其中一个基于似乎是 Coyote V8 的变体。
整个公式的关键是福特的10速自动变速器。该变速箱从头开始设计，为电气化提供了足够的模块化，并且几乎用于福特提供的每个基于后轮驱动的平台。正是变速箱将F-150 PowerBoost Hybrid 的 430 马力和 570 磅-英尺的扭矩传递到地面，但您也可以在2021 年福特野马、Ranger和Explorer以及林肯的后驱产品中找到它。
福特不仅可以全面混合这种变速箱，而且Autoblog还被告知（但无法正式确认）混合动力系统已经为其中几种车型设计了原型。我们唯一不确定的是福特是否（或何时）会为这些项目开绿灯。
