· 另外，丰田今天宣布将斥资 34 亿美元在美国开发电池生产并制造混合动力和电动汽车，丰田将与丰田通商合作建设一座将于 2025 年开业的锂离子电池工厂。
· 在福特和通用汽车最近宣布了类似的投资计划之后，这两项举措都表明主流汽车制造商正在认真对待电动汽车的发展。
Dodge、Jeep 和 Ram 的母公司 Stellantis 今天上午宣布，它正在与电池制造商 LG 合作，在北美工厂生产锂离子电池和模块。根据汽车制造商的声明，该地点尚未公布，但目标开始日期是 2024 年初。这些电池将用于北美制造的混合动力和电动汽车。Stellantis 此前曾表示，它打算到 2030 年将其 40% 的美国销售额来自电动汽车，并已为实现这一目标拨出了总计 350 亿美元的资金。7 月，Jeep 发布了其2022 年的大切诺基 4xe 插电式混合动力车，并誓言到 2025 年在每个 SUV 细分市场都拥有一款零排放汽车。
尽管丰田在表达对电动汽车的热情方面比一些公司慢，将更多的注意力放在混合动力车上，但其今天的公告标题为“丰田为美国的电气化未来充电”，该汽车制造商表示将在2025 年，其中 15 辆将是全电动的。
来自 Stellantis 和丰田的消息紧跟福特和通用汽车的声明，即他们正在投资新的美国电动汽车生产设施。福特的Blue Oval City将在田纳西州生产电池和电动汽车，在肯塔基州设有单独的工厂，其Ion Park将在密歇根州开发电池。通用汽车在俄亥俄州和田纳西州拥有两家合资电池工厂，也与 LG 合作。其中第一个应该在 2022 年下半年开始生产电池。
