· 这款一次性版本基于已经坚固耐用的 Pro-4X 车型,配备了来自Nissan赛车运动部门 NISMO的越野零件。
· 花名册包括 4.0 英寸整流罩安装灯、高性能排气装置、独特的车轮和升级的悬架。
在经历了代际转型之后,2022 Nissan Frontier 也将作为一次性拉力卡车出现,向该品牌 1980 年代的 Hardbody 越野赛车致敬。它将在 10 月参加 2021 年全女子 Rebelle 拉力赛,据说这是美国最长的越野拉力赛。
对于那些不熟悉 80 年代赛车的 Nissan Hardbody 卡车的人来说,它们非常成功,并且拥有独特的红色、白色和蓝色涂装。在新的 Frontier Racer 上可以看到非常相似的视觉处理,用红色包裹前端和车顶,并用白色和蓝色将大部分侧面和后部分开。少量贴花唤起了人们对日产品牌和来自该公司赛车运动部门 NISMO 的各种零件的关注。
NISMO 提供的无数部件包括安装在 Frontier 整流罩高处的 4.0 英寸车灯、带有 chome 尾管的高性能排气系统以及面向越野的悬架套件。这款拉力赛中型皮卡车还配备了特殊的 10 辐、17 英寸车轮,并配有 BFGoodrich All-Terrain T/A K02 轮胎。
用于拉力赛的 '22 Frontier 基于已经坚固耐用的 Pro-4X 模型。我们在犹他州驾驶了一辆,并赞赏这款新卡车与其前身相比大幅改进的内饰、增强的功能和整体改进。每个 Frontier 均配备 310 马力 3.8 升 V-6 和九速自动变速箱。Pro-4X 标配 17 英寸车轮上的全地形轮胎、电子锁定后差速器、Bilstein 减震器、车身底部防滑板和四轮驱动(Pro-X 是外观相似的后驱动版本) .
Nissan 的 Wild Grace 车队将在 2021 年 Rebelle 拉力赛中以复古主题的 Frontier 进行比赛,该拉力赛为期八天,涵盖内华达州、亚利桑那州和加利福尼亚州之间超过 1500 英里的沙漠。集会于 10 月 7 日在内华达州的胡佛水坝开始,并于 10 月 16 日在加利福尼亚州的帝国沙丘结束。