· EPA 还提供了R1S SUV 的编号，该编号将于 2022 年某个时候到期，并且可以使用相同的电池和电机设置多行驶两英里。
· Rivian R1T 将与福特 F-150 Lightning和GMC Hummer EV竞争，两者都预计将在未来几个月内上市销售。
期待已久的电动Rivian R1T皮卡车的推出慢慢接近。这家总部位于加利福尼亚的初创公司最初宣布打算在 7 月向客户交付 R1T，但由于该公司解决了最后的问题，该日期被推迟到了 9 月。好吧，九月来了，现在 Rivian R1T 满足了客户销售最重要的先决条件之一。美国环保署已经正式发布了卡车及其 SUV 对应车型R1S 的续航里程估计，该车型将于 2022 年推出。
如果 Rivian R1T 本月真正开始交付，它将成为第一辆向公众开放的电动皮卡。它很快将面临福特 F-150 Lightning、GMC Hummer EV以及最终可能是Tesla Cybertruck 的激烈竞争。目前，这些竞争对手没有官方的 EPA 数据，只有制造商自己的范围估计。Lightning 的基本配置比 Rivian 便宜得多，但很容易定价为相似的价格，应该使用最大的电池组行驶 300 英里。
与此同时，GMC 将从 Rivian 上方开始并进入 100,000 美元的区域，预计其巨大的 200.0 kWh 电池将实现 350 英里的续航里程。特斯拉声称，最高规格的 Tri Motor 版本 Cybertruck 的成本与 Rivian 大致相同，一次充电可行驶 500 英里，但该卡车似乎最早也推迟到 2022 年底。由于福特要到 2022 年春季才会到货，而 GMC 预计要到 2021 年底，如果这家新兴的电动汽车制造商本月能够将汽车交到客户手中，Rivian 应该会击败所有竞争对手进入市场。
