与当前的丰田卡罗拉一样，这一代是一款了不起的汽车。明智、直截了当、严肃的驾驶方式，但在您驾驶时带有一点点天赋。
今年早些时候，i30 系列进行了更新，以反映自推出以来广受好评的市场变化，采用新技术并对仍然广泛的系列进行细微调整，所有这些都着眼于该细分市场的不断发展和不可避免的发展与闪亮的新款 Golf 8 相比。
i30 Hatch系列有五个深度，分别是入门级、Active、Elite，然后是 N-Line 和 N-Line Premium。前三个都是现代的 2.0 升自然吸气四缸发动机和更便宜的扭力梁后端，所以差异都在规格细节上。
Elite 上路前的售价为 30,220 美元，配备 17 英寸合金、七扬声器立体声、双区气候控制、无钥匙进入和启动、主动巡航控制、内置卫星导航、非常合理的假皮革装饰、电动车窗和后视镜、自动雨刷、无线充电板和一个合适的全尺寸备胎
Elite 得分更大的 10.25 英寸屏幕，这也删除了无线智能手机集成。我很生气，我可以告诉你现代也不是超级热衷于此，所以它不是某种高级巨魔。
不过，七个 Infinity 品牌的扬声器非常好，无线充电板对于汽车中没有与屏幕一起使用的第二部手机很有用。
整个范围内的标准是一个相当有用的部分数字破折号。像本田思域一样，中央部分是一个大的数字速度计、档位指示器和各种有用的信息，而温度、燃料和转速保持模拟。
Elite 的安全产品在价格上相当不错，并且可以很好地跟上该细分市场对安全性敏感的竞争对手，例如Mazda3。
它的前部AEB具有行人和骑自行车者检测功能，可在低速和高速下工作，同时使用摄像头和雷达来完成这项工作。它确实错过了后 AEB，这在 Mazda3 中会很好。
儿童和婴儿座椅有三个顶部系绳固定点和两个 ISOFIX 点。
i30 在 2017 年获得了五星级的 ANCAP 评级。
