而现在是真的。或者至少会很快。布加迪正在生产 40 辆，每辆售价 400 万欧元（约合 350 万英镑），计划于 2024 年交付。
这应该在某种程度上解释这根本不是一个重新装上大翅膀的凯龙星。这完全改变了布加迪一贯的“重而快”的理念。嗯，不是一个完全的方向改变。它仍然非常快。
虽然没有最初承诺的那么快。那个强大的功率数字是由 110-RON 燃料产生的——你必须从这种东西订购，好吧，我们不敢问谁。插入与大多数英国加油站的优质泵相同的 98-RON 东西，四涡轮增压 W16 发动机可输出 1,600PS 或 1,578bhp 的功率，适合老式学究过度整洁的粉丝。
我们被告知它的转速会比平时更高（但我们没有被告知是哪个数字），而“涡轮增压器、发动机、变速箱和差速器的冷却系统经过修改以实现最佳动力开发”。那么，整件事都让人觉得很痒。
Bolide 被描述为“赛道的终极驾驶机器”，即使将所有必要的安全设备添加到 2020 年的纤细原型中，它的重量也只有 1,450 公斤。我们强烈争辩说，高尔夫 GTI 的质量水平完全可以接受，1600PS 提供动力。
所有安全套件均通过 FIA 认证，具有 HANS 系统兼容性、自动灭火器、压力加油、中央车轮锁定和六点式安全带。“客户的安全始终是我们的首要任务，”布加迪总裁 Stephan Winkelmann 说。
“因此，我们决定为这款极限车提供专属的赛道日，以确保始终保持安全的环境，并逐渐向客户介绍 Bolide 令人惊叹的性能。”
是的，当您接近赛道日的第一个转弯时，在您对 Bolide 巨大的（尚未指定的）下压力产生信心之前，不会有热情洋溢的 Mk1 MX-5s 咬住内部。你会和朋友在一起。有钱的朋友，自然...
