特斯拉的自动驾驶系统最初采用摄像头和雷达技术进行自适应巡航控制，但该汽车制造商最近在其新的特斯拉视觉系统中放弃了雷达。该系统现在仅使用摄像头和神经网络处理，所有新的 Model 3 和 Model Y 车辆均采用无雷达技术。
如果你想要一辆自动驾驶汽车，只有特斯拉有。但许多其他汽车提供的先进驾驶辅助功能可与 Autopilot 的主要功能相媲美，在某些情况下甚至超过了它们。具有车道对中转向的自适应巡航控制系统广泛可用。2021 年还有 97 款其他车型提供这两种功能，一直到在走走停停的交通中停滞不前：
· 讴歌：TLX
· 阿尔法罗密欧：Giulia、Stelvio
· 奥迪：A4、A5、A6、A7、A8、E-Tron、Q3、Q5、Q7、Q8
· 宝马：X3、X4
· 福特：Bronco Sport、Edge、Escape、Explorer
· 创世纪：G80、G90、GV80
· 现代：伊兰特、Ioniq、Nexo、Palisade、圣达菲、索纳塔
· 英菲尼迪：QX50
· 吉普车：大切诺基 L
· 起亚：K5、Niro EV、Seltos、索兰托、狮跑、碲化物
· 路虎：揽胜、揽胜运动版
· 雷克萨斯：ES、IS、LC、LS、NX、RX、UX
· 林肯：飞行员、海盗船、鹦鹉螺
· 玛莎拉蒂：Ghibli、Levante、Quattroporte
· 梅赛德斯-奔驰：AMG-GT 4门、A级、C级、CLA级、CLS级、E级、GLA级、GLB级、GLC级、GLE级、GLS级, S级, SL级
· 日产：Altima、Leaf、Rogue、Rogue Sport
· 北极星：北极星 1、北极星 2
· 保时捷：Cayenne、Taycan
· 斯巴鲁：Ascent、Crosstrek、Forester、Legacy、Outback
· 丰田：凯美瑞、C-HR、卡罗拉、汉兰达、Mirai、普锐斯、RAV4、Sienna、Venza
· 大众：Arteon、Atlas、Atlas Cross Sport、ID.4
· 沃尔沃：S60、S90、V60、V90、XC40、XC60、XC90
请注意，为简单起见，我们仅列出上面的根铭牌。相关的分支——例如来自丰田的卡罗拉掀背车或卡罗拉混合动力车，或者来自奥迪的基于 A4 的 S4——也可能具有这样的能力。
13 款 2021 年车型通过提供将自适应巡航控制与真正的免提转向相结合的系统，使汽车在某些高速公路条件下居中，而无需驾驶员握住方向盘。所有这些都需要您注意并在必要时接管，由面向驾驶员的摄像头实时监控。
· 宝马：3系、5系、7系、8系、X5、X6、X7
· 凯迪拉克：CT4、CT5、CT6、凯雷德
· 福特：F-150、野马 Mach-E
免提车道居中似乎已准备好快速普及。在短短一年内，采用该技术的车辆数量几乎翻了一番。福特首次在重新设计的 2021 F-150 和全电动 Mustang Mach-E 中提供该功能，而凯迪拉克将其免提 Super Cruise系统扩展到 2021 年的另外三款车型：CT4、CT5 和 Escalade。2022 雪佛兰 Bolt EUV 是 Bow-Tie 品牌第一款提供 Super Cruise 技术的汽车（雪佛兰与凯迪拉克一样，是通用汽车的一个部门）。与此同时，日产计划为其新款 Ariya SUV添加免提转向系统。
在撰写本文时，特斯拉的 Autopilot 不提供免提功能。但这可能会改变，因为汽车制造商经常通过对目前在路上行驶的汽车进行无线更新来调整系统的功能。
