就在几个月前，雷诺的新任老板卢卡·德梅(Luca De Meo)发出了一场集会之战的呼吁，称其为“ vive le Renaulution”，以扭转电力时代来临之时的困境。

此后，这个法国品牌为自己设定了一些宏伟的目标，承诺在2025年之前推出7款新的纯电动汽车，并在2030年之前成为欧洲最环保的汽车品牌。售出的10辆汽车中有9辆是电动汽车 。

此外，它还希望每年回收120,000辆汽车(包括EV)，并在其新电池中使用将近80%的战略回收材料–如De Meo所说，这是“数十年的快速时尚和过度消耗” 。

上周在布洛涅·比扬古(Boulogne-Billancourt)举行的新闻发布会上，该汽车制造商透露了更多有关其朝着“可持续交通”发展的方向。 有关方向努力的信息。

去年，我们迎来了新的Captur E-Tech插电式混合动力汽车(PHEV)和Megane Wagon E-Tech PHEV，以及Clio自充电式混合动力汽车(HEV)

雷诺品牌拥有今年Captur E-Tech PHEV和Megane Sedan E-Tech PHEV的最新产品，以及将于6月推出的新车型Arkana HEV，现已拥有6款电动汽车。

雷诺声称将使用其新车型阵容，将其F1赛车中使用的发动机作为模型来创建“用于混合动力和电动汽车的强大伞品牌”。

那么，我们对汽车制造商2021/22的期望是什么