用智能手机锁定和解锁门不是什么大问题。特斯拉从很早以前就提供了此功能，对于野马Mach-E的福特通行证也是如此。至于Polestar，这家中瑞汽车制造商花了很多时间推出了数字钥匙，作为对智能钥匙的补充。
对于已经将自己定位为Polestar 2的特斯拉杀手的公司而言，似乎过期的更新还不够可耻，数字密钥被描述为beta版，可以借以掩饰任何潜在的错误。更糟的是，基于应用程序的功能(包括电池状态和远程气候启动)也是beta版，即使它们不是尖端技术。首席执行官Thomas Ingenlath表示：
“更新后的应用程序为拥有Polestar 2带来了更多的便利。”“当然，将来会发布更多功能，我们看到继续数字体验的巨大潜力。”考虑到即使是现代索纳塔也可以通过实体密钥卡远程向前或向后移动，因此中瑞品牌在赶上大众市场汽车制造商方面也有很多努力。
除了批评，我们不应该忘记Polestar品牌的年龄。这些家伙在接下来的几年中还有很多事情需要证明，这使我们进入了本文结尾所附新闻稿的最后一段。正如标题所暗示的那样，基于去年的Precept设计研究，Polestar 3终于以电动性能SUV的名义与批量生产的电动轿车一起被证实。
