莲花公司正在逐步淘汰其Elise，Exige和Evora跑车，并计划推出一种名为Emira的新型中置发动机车型，它将取代所有这三种车型。这辆车以前是用131型代号来称呼的。
Lotus在周二发布了有关Emira的首批细节，并确认了7月6日的消息。销售要到2022年才能开始，这意味着Emira很有可能会看到2023年成为Emira的经销商。好消息是，这款汽车将在美国销售，这与Lotus以前的许多跑车不同。
新的机械包装是挤压和粘合铝制平台的重大修改版本，可追溯到1996年推出的原始Elise。该平台的更新形式称为Elemental。关键的更改包括更薄的门槛，使上下车变得更加容易。与以前的谣言相反，将不会对电气化提供任何支持。
Emira将有多个版本，计划同时使用inline-4和V-6引擎。直列四缸发动机将是一个新单元，但V-6有望成为丰田汽车在Exige和Evora中使用的3.5升增压发动机，其最高音调可提供约430 hp的功率。inline-4预计可提供约300 hp的功率。
至于价格，莲花前首席执行官菲尔·波普汉姆(Phil Popham)在1月份表示，该车将具有广泛的价格范围，以提高其吸引力，尤其是在美国。他暗示该车的起价约为55,000英镑(约合75,000美元)，最高价为-最终数字约为105,000英镑。目前唯一可用的Lotus是Evora，起价不到100,000美元。
至关重要的是，Emira将是该公司计划开发电动汽车的最后一款配备内燃机的Lotus。新任首席执行官马特·温德勒(Matt Windle)此前曾与特斯拉合作数年，以开发原始的敞篷跑车，有些读者会记得这是基于捐助的Lotus底盘。
Lotus已经在今年晚些时候推出了限量版的Evija。该公司还在开发一个名为E-Sport的新平台，该平台专为可实现的电动跑车而设计。
除了跑车系列之外，莲花还将提供其所谓的生活用车。这些中的第一个有望成为交叉。它将基于另一个称为Evolution的新平台。该平台被认为与母公司吉利(Geely)的SEA平台有关。
