GMC将在短短几周内展示其第二款悍马EV车型，而全电动超级卡车的SUV版本有望替代原始皮卡的车身风格。该汽车制造商今天证实，GMC Hummer EV SUV将于4月3日发布，尽管这不是我们第一次听到有关新版本的消息。
实际上，早在2020年7月，GMC就嘲笑了我们对SUV车身的期望。如您所料，从正面到大致C柱，都是相同的粗线和粗大样式。
但是，与皮卡大约5英尺长的床不同，SUV将具有封闭的载货区。这样可以将备用轮胎安装在后挡板上。我们仍然希望看到可移动的车顶面板，从而允许电动卡车的大部分顶部打开，尽管最终的载货量将不得不等到官方透露。
至于金属薄板下面的东西，我们不太可能看到GMC与悍马EV皮卡的结构相距太远。基于通用汽车用于电动汽车的Ultium平台，该平台最多可包含三台电机，总功率为1,000马力(具体取决于装饰)。还支持扭矩矢量控制-通过在每个后轮中单独控制功率来控制扭矩-并且支持“ CrabWalk”模式，该模式允许行李箱在越野或狭窄的停车场条件下以低速对角线行驶。
GMC表示，对于最强劲的悍马EV，0-60英里/小时的行驶速度应在3秒左右，而充电时续航里程将达到350英里左右。支持最高350 kW的800V DC快速充电应该意味着在10分钟内增加100英里的续航里程。
GMC首先推出限量发售的2022 Hummer EV Edition的皮卡版本时，却计划在2022年及以后推出更多价格适中的版本。这可能与汽车制造商对电动SUV采取的策略相同，首先要收取高昂的价格和严重受限的供应。GMC表示，SUV的预订将于4月3日开始。
至于电动皮卡的进展，GMC说，它已经在密歇根州上半岛进行冬季测试，充分利用雪和冰来观察全轮驱动的状况。这也包括电子稳定性控制和牵引力控制的测试。
GMC表示，预计2022年悍马EV皮卡的生产将在秋季开始，首批交付将在年底之前进行。
