这是正确的。三菱将继续销售基于Rogue的全新2022 Outlander和2021 Outlander PHEV。这家日本汽车制造商正在消耗午夜的油，以概念化一种基于新车型的新型插电式混合动力车(PHEV)，但三菱没有留下任何机会。
该汽车制造商正在确保为客户提供跨界PHEV，这就是为什么您会在Mitsubishi展厅中找到2021 Outlander PHEV和新的2022 Outlander的原因。
尽管如此，三菱仍确保您在2021年欧蓝德PHEV中获得最大的收益。它以更强劲，更省油的2.4升四缸燃气发动机开始，可产生126马力和148磅英尺的扭矩。接下来，之前的60 kW后置式电动机为更强大的70 kW装置让路。
不出所料，功率数字对于中型分频器来说是相当大的。2021年三菱欧蓝德PHEV的先进混合动力总成可输出221马力，比即将淘汰的车型多出31马力。它还具有更重要的13.8 kWh电池组(旧型号具有12.0 kWh电池)，将全电范围从22英里增加到24英里。
诚然，按照现代电动汽车标准，2英里续航里程的提升很小。但是对于大多数人来说，这足以支付去杂货店或便利店的旅程，而无需燃烧一滴燃油。而且，由于新的欧蓝德PHEV的续航里程更大，因此根据您居住的地方，它有资格获得更大的税收优惠。
基本版2021 Outlander PHEV SEL-AWC出售三种装饰型号，起价为37,490美元(包括1,195美元的目的地服务费)。现在，它有资格获得高达$ 6,587的联邦奖励，比旧型号增加了约$ 750，进一步降低了MSRP。
同时，Outlander PHEV LE S-AWC的基本价格从39,190美元起，而顶级的GT S-AWC模型的起价为43,190美元(不含联邦和州信贷)。前者增加了涂黑的格栅，天窗，定制的18英寸合金轮毂和涂黑的保险杠。好消息?现在可以订购三菱的欧蓝德PHEV。
