福特显然正在为野马Shelby GT500开发新的装饰套件，该套件将拆分处理包和碳纤维履带包之间的差异。

福特汽车管理局表示，新的碳纤维处理套件将在不增加碳纤维履带套件成本的情况下，为汽车引入适度的增强和碳纤维元素。

据称该包装将包括20英寸碳纤维轮毂。但是，与CFTP不同的是，CFTP的边缘是用裸露的碳纤维制成的，它会被涂上油漆。它还将配备可调节的撑杆顶部固定装置和盖尼式襟翼，但会避开顶部装饰的一些价格较高的元素。

价格尚未公布，但该套件的价格可能比碳纤维履带套件便宜，碳纤维履带套件具有裸露的碳纤维履带机翼，后排座椅删除，Recaro皮革装饰座椅等，价格为18,500美元。它的价格也将比Handling Pack贵，后者的价格为1,500美元，其中包括格尼襟翼和可增强空气动力学特性的分流器柳条。

通过将碳纤维轮毂添加到更便宜的包装中，福特可能试图吸引那些希望减轻轮毂重量而又不将GT500的价格推高到六位数的购买者。

每个GT500碳纤维轮毂仅重17磅，帮助野马减轻了簧下的重量，从而改善了操控性。

根据这份报告，碳纤维处理包将不会取代任何一个现有的包，而是将它们加入2021年的阵容。