由于发动机着火的危险，吉普大切诺基EcoDiesel在北美被召回。
吉普在向美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)提交的文件中说，该问题与发动机的排气再循环冷却器有关，随着时间的流逝，该冷却器会因热应力而破裂。如果发生这种情况，它将使预热的汽化冷却剂进入进气歧管。然后，这种冷却剂可能燃烧并引发火灾。
吉普汽车已经确认召回事件对北美地区的34,334辆汽车产生了影响。其中，有28884人居住在美国，其余的居住在加拿大。
潜在问题的关键症状包括冷却液损失以及大切诺基EcoDiesel型号的加热器无法工作。
菲亚特克莱斯勒汽车公司将直接与车主和经销商联系，并免费更换EGR冷却器。如有必要，经销商还将检查进气歧管。此次召回预计于2020年12月31日开始。
吉普大切诺基EcoDiesel车主可以前往safercar.gov检查其车辆是否参与召回。
这不是吉普最近几个月发起的唯一的召回运动。6月，汽车制造商宣布自愿召回在2014年至2017年之间生产的某些切诺基车型。在那次召回中，驾驶员可能会遭受推进力损失，并且可能无法将SUV转换为Park。此次召回影响了美国总共67,248辆切诺基车型。
