在梅赛德斯-奔驰R级不符合购房者一击(说得客气一点),所以这是毫不奇怪,当它被淘汰,这是不会被替换。然而,一份新报告显示,它可以作为纯电动SUV有效地“重生”。
据称,GLR是AMG老板托比亚斯·莫尔斯(Tobias Moers)在离开成为阿斯顿·马丁(Aston Martin)首席执行官之前留下的产品。该名称尚未得到证实,并且由于据报道它将是全电动的,因此很可能会改用EQR进行生产。除了名字之外,这款SUV正在变得非常特别。
根据《汽车杂志》的报道,梅赛德斯-AMG GLR将使用105 kWh电池组,该电池组使用基于石墨烯的无金属,液冷圆形电池,并设计用于350 kW的快速充电。SUV将由三组电动机驱动,这些电动机相结合可产生1,006 hp的功率和996 lb-ft(1,350 Nm)的扭矩。
据称前轴将使用单速直接驱动系统,而后轴将支持两速变速箱,类似于保时捷Taycan所使用的变速箱。在此早期阶段,尚无更多细节。
尽管许多汽车制造商都在使用创纪录的超级跑车进入电动汽车世界,但发布超级跑车性能水平的SUV的人并不多。传闻中的梅赛德斯-AMG GLR / EQR的潜在竞争对手将是Pininfarina Pura Vision SUV的量产版本,该版本也可以输出约1,000 hp的功率。