除中国外，梅赛德斯-奔驰已停止在其阵容中使用R级轿车，原因之一是令人难以置信的销售数字。该面包车是不是琐碎的购车者和爱好者只需有足够的吸引力一样，甚至与R63的存在携带handbuilt 6.2升的V8发动机产生503马力(375千瓦)和465磅-英尺(630牛米)扭矩。
但是已经停产的R-Class会卷土重来吗?好吧，如果我们要相信《汽车杂志》的最新消息，则不完全是。
根据总部位于英国的出版物，梅赛德斯将带回R级，但它将作为全电动SUV贴有梅赛德斯AMG GLR徽章。但是，已经指出该模型与梅赛德斯EQ系列保持一致，这可能意味着它可能会附带EQR铭牌。
《汽车杂志》的报告继续进行，并讨论了什么将为全电动七座SUV提供动力。一个105千瓦时的动力组将为三个能驱动车辆的电动机提供动力。总的来说，输出功率将达到1,006 hp(750 kW)和996 lb-ft(1,350 Nm)的扭矩–奇特的数字，但请记住，它将带有AMG徽章，因此如果发生这种情况我们不会感到惊讶。
与往常一样，对这份未经证实的报告持怀疑态度，尽管您也可以认为梅赛德斯正在积极实施其电气化进攻。考虑到排放法规日益严格，广泛的电气阵容使德国品牌的阵容永不过时。
据《汽车杂志》报道，全电动梅赛德斯-AMG GLR或EQR有望在2025年问世。在接下来的几个月或几年中，我们将了解更多信息，并且我们一定会密切注意任何近期的发展。
