您是兰博基尼的新硬核Huracan STO的粉丝，但希望它没有屋顶吗?好吧，到目前为止，Huracan STO仅是双门轿跑车，但是也许Aksyonov Nikita的渲染足以让您满意。以真正的兰博基尼(Lamborghini)方式进行模型细分就是一切，我们希望无屋顶的Huracan STO有一天会打入经销商手中。
在兰博基尼飓风队STO使用从兰博基尼超级挑战赛赛车规范程序获得的知识构建。这个赛车系列是由兰博基尼(Lamborghini)推广的规范类，专业车队和私人赛车手在Huracan Super Trofeo Evo赛车的全球赛道上发生冲突。
为了庆祝Super Trofeo计划的成功并与客户分享在轨道上获得的知识，Huracan STO诞生了。STO代表Super Trofeo Omologata，这是兰博基尼的代号，这是一款公路赛车，具有大量的航空性能。
Huracan STO在赛车上进行了多项空气动力学改进，包括可调节碳纤维尾翼，提高高速稳定性的鱼翅，后引擎盖铲斗，改进的前端以增强冷却和下压力以及许多减轻重量的措施。Huracan STO的大多数车身面板都是碳纤维，以减轻重量。再加上更薄的挡风玻璃和镁合金轮毂，您的汽车现在比标准的Huracan Performante轻95磅。
动力来自Huracan Performante Evo赛车中使用的同一V10发动机，可产生640马力和417 lb-ft的扭矩。这款引人注目的V10与7速双离合变速器相配合，该变速器将动力传递给后轮，这些后轮装在普利司通为STO专门设计的轮胎中。
出于对性能的所有关注，兰博基尼可能会担心将最顽固的Huracan砍掉。但是兰博基尼不仅拥有令人印象深刻的数字，而且还知道有时值得付出牺牲。
